国道420号

一般国道
国道420号標識
国道420号
地図
地図
総延長 66.1 km
実延長 29.9 km
現道 29.9 km
制定年 1982年昭和57年)
起点 愛知県豊田市
挙母町1丁目北交差点(北緯35度5分1.97秒 東経137度9分39.69秒 / 北緯35.0838806度 東経137.1610250度 / 35.0838806; 137.1610250 (挙母町1丁目北交差点)
主な
経由都市
愛知県北設楽郡設楽町
終点 愛知県新城市
有海交差点(北緯34度55分31.22秒 東経137度33分4.92秒 / 北緯34.9253389度 東経137.5513667度 / 34.9253389; 137.5513667 (有海交差点)
接続する
主な道路
(記法)
国道153号標識 国道153号
国道419号標識 国道419号
国道473号標識 国道473号
国道257号標識 国道257号
国道151号標識 国道151号
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国道420号(こくどう420ごう)は、愛知県豊田市から新城市に至る一般国道である。

概要

起点からの重複区間
国道153号からの分岐
愛知県豊田市 足助大橋西交差点

起点の豊田市から、国道153号との重複区間を経て、同市足助町にある香嵐渓付近を通過する。香嵐渓入口にあたる、起点より約18 kmの足助大橋西交差点から約15 kmのみ完全単独路線区間が続くが、同市阿蔵町から約15 kmは国道473号が重複[注釈 1]、また北設楽郡設楽町田峯の国道257号交点より先の約19 kmは、同路線との重複区間となり、終点の新城市に至る路線である。

単独区間 - 国道473号重複区間(旧・愛知県道34号設楽下山足助線区間)および国道257号重複区間のうち、北設楽郡設楽町と新城市の一部に狭路区間が残るが、その他の区間は片側1車線の道路が確保されている。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 2]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

路線状況

国道473号との重複区間
北設楽郡設楽町田峯
(2014年12月)

別名

バイパス

  • 段戸バイパス(新段戸トンネル)
2001年平成13年)11月22日開通。新段戸トンネル(1,403 m)の開通により阿蔵峠の旧道部分が廃道となったことに伴い、旧トンネルは埋め立てられた。

重複区間

  • 国道419号(豊田市(起点) - 陣中町1丁目北交差点)
  • 国道153号(豊田市(起点) - 豊田市足助町・足助大橋西交差点)
  • 国道473号(豊田市阿蔵町 - 設楽町田峯)
  • 国道257号(設楽町田峯 - 新城市・有海交差点)

地理

愛知県豊田市阿蔵町
(2019年10月)

通過する自治体

交差する道路

沿線

ギャラリー

  • 新段戸トンネル 愛知県豊田市阿蔵町
    新段戸トンネル
    愛知県豊田市阿蔵町
  • 国道257号との重複 愛知県新城市玖老勢
    国道257号との重複
    愛知県新城市玖老勢
  • 終点の有海交差点 愛知県新城市有海
    終点の有海交差点
    愛知県新城市有海

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 優位のため実延長に含まれる。
  2. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  3. ^ a b 2005年4月1日豊田市に編入。
  4. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在

出典

  1. ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月16日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月20日閲覧。
  3. ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
  4. ^ “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(昭和56年政令第153号)”. 法庫. 2013年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月23日閲覧。

参考文献

  • 豊田加茂建設事務所管内図(平成24年)

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、国道420号に関連するカテゴリがあります。
  • 愛知県
    • 豊田加茂建設事務所:豊田市の区間を管理
    • 新城設楽建設事務所:新城市、北設楽郡設楽町の区間を管理
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