ヤロスラフスキー駅
| ヤロスラフスキー駅 | |
|---|---|
 駅舎（2015年撮影） | |
| Ярославский Yaroslavsky | |
| (2.9 km) モスクワIII► | |
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| 所在地 |  ロシア モスクワ市中央区クラスノセルスキー地区（ロシア語版）コムソモーリスカヤ広場（ロシア語版） 5北緯55度46分35秒 東経37度39分26秒 / 北緯55.77639度 東経37.65722度 / 55.77639; 37.65722 (ヤロスラフスキー駅) |
| 所属事業者 | ロシア鉄道（РЖД） （モスクワ鉄道支社） |
| 所属路線 | シベリア鉄道本線 ヤロスラヴリ近郊鉄道（ロシア語版） |
| キロ程 | 0.0 km（ヤロスラフスキー起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 10面16線 |
| 開業年月日 | 1862年 |
| 乗換 |  レニングラーツキー駅カザンスキー駅  コムソモーリスカヤ駅 コムソモーリスカヤ駅 |
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ヤロスラフスキー駅（ヤロスラフスキーえき、ロシア語: Ярославский вокзал）はロシア連邦モスクワ中央区にある、ロシア鉄道の駅。
概要
モスクワにおける9つのターミナル駅の1つであり、コムソモーリスカヤ広場（英語版）に位置する。9つのターミナル駅の中で最も多い乗降客数を誇る。シベリア鉄道やヤロスラヴリ近郊鉄道（ロシア語版）の起終点駅などとして機能している。駅名はヤロスラヴリ方面の列車が発着することに由来する。
シベリア鉄道の長距離列車は大半がこの駅から午後の発車となり、オムスク、ウラジオストク、ウランバートル、北京、平壌などに向かう。
駅は1862年に開業。現在の駅舎は1902年〜1904年にヒョードル・シェーフテリの設計で、ロシアの古い城塞（クレムリ）を模して建設された。壁は彩色タイルが貼られている。
ちなみに駅舎には「ソヴィエト連邦」を表す「СССР」というキリル文字の頭文字のマークがある。
主な発着長距離列車
- 2016年現在
主な発着長距離列車一覧
| 列車番号 | 列車名 | 目的地 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 001/002 | ロシア号 (Россия) | ウラジオストク （一部客車は ソヴィエツカヤ・ガヴァニ（ロシア語版）、 平壌まで運行） | 隔日運行 |
| 003/004 |  北京 | 週一本（火曜）運行。 モンゴル、ウランバートル駅経由。 中国鉄道の客車、乗務員で運行。 | |
| 005/006 | ウランバートル | 週一本、003/004列車と同じダイヤで運行。 モンゴル鉄道の客車、乗務員で運行。 | |
| 007/008 | リフェイ号 (Рифей) | ペルミ | |
| 011/012 | ヤマル号（ロシア語版） (Ямал) | ノヴィ・ウレンゴイ | |
| 015/016 | アルハンゲリスク（ロシア語版） | ||
| 019/020 | ボストーク号 (Восток) | 北京 | 週一本（金曜）運行。満洲里駅、瀋陽駅経由。 ロシア鉄道の客車、乗務員で運行。 |
| 021/022 | ポリャーナ・スティラ号（ロシア語版） (Полярная Стрела) | ラヴィナンギ（ロシア語版） | |
| 029/030 | クズバス号 (Кузбасс) | ケメロヴォ（ロシア語版） | |
| 031/032 | ビヤトカ号（ロシア語版） (Вятка) | キーロフ | |
| 033/034 | スィクティフカル号（ロシア語版） (Сыктывкар) |  スィクティフカル（ロシア語版） | |
| 035/036 | ニジェゴラジェツ号（ロシア語版） (Нижегородец) | ニジニ・ノヴゴロド | |
| 037/038 | タミチ号（ロシア語版、中国語版） (Томич) | トムスク | |
| 041/042 | ヴォルクタ号（ロシア語版） (Воркута) | ヴォルクタ（ロシア語版） | |
| 043/044 | ハバロフスク | ||
| 049/050 | マラヒート号（ロシア語版） (Малахит) | ニジニ・タギル（ロシア語版） （一部客車は ベレズニキまで運行） | |
| 059/060 | ヴォラゴスキー・ゾーリエ号（ロシア語版） (Вологодские Зори) | ヴォログダ（ロシア語版） （一部客車は シャリヤ（ロシア語版）まで運行） | |
| 067/068 | サヤン号（ロシア語版） (Саяны) |  アバカン（ロシア語版） | |
| 069/070 | チタ | ||
| 083/084 | 北ウラル号 (Северный Урал) | プリオビェ（英語版） | |
| 091/092 | セヴェロバイカリスク（ロシア語版） | ||
| 099/100 | ウラジオストク | ||
| 101/102 | ヤロスラヴリ | ||
| 103/104 | ヤロスラヴリ | ||
| 105/106 | ヤロスラヴリ | ||
| 109/110 | ノヴィ・ウレンゴイ（ロシア語版） | ||
| 125/126 | シェークスナ号（ロシア語版） (Шексна) | チェレポヴェツ（ロシア語版） | |
| 147/148 | コストロマ（ロシア語版） | ||
| 375/376 | ヴォルクタ（ロシア語版） | ||
| 661/662 | キネシマ（ロシア語版） |
歴史
ペテルブルクスキー駅（現：レニングラーツキー駅）の次のターミナル駅として1862年に建てられた。
現在のネオ・ロシア様式の駅舎は1902年から1904年にかけてヒョードル・シェーフテリの手によって建設された。1910年、プラットホームとコンコースをレフ・ケークシェフの手により拡張された。更に1965年–1966年にかけてと1995年に駅の大拡張が行われた。今日では1日に300編成の列車が発着する大ターミナルに成長している[2]。
駅構造
頭端式ホーム10面16線を有する地上駅である。駅舎内にテナントとしてカフェや薬局などが入っている。
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駅舎内の様子 -
プラットホーム
駅周辺
- コムソモーリスカヤ広場（ロシア語版、英語版）
- ツェントラリニ・ドム・クリトゥリ・ジェレズノドロジュニコフ（ロシア語版）
- ウニヴェルマク・モスコフスキー（Универмаг Московский） - ショッピングモール
- ホテルレニングラード
- アルビトラシュニ・スド・モスコフスコイ・オーブラスチ（ロシア語版）
近接する鉄道駅・地下鉄駅
ロシア鉄道 - レニングラーツキー駅（サンクトペテルブルク方面、サプサン号）
- カザンスキー駅（カザン方面）
モスクワ地下鉄 
ソコーリニチェスカヤ線 コムソモーリスカヤ駅
環状線 コムソモーリスカヤ駅
隣の駅
- ロシア鉄道
- シベリア鉄道
- ロシア号、3・4列車、5・6列車、ヴォストーク号、エニセイ号、タミチ号
- ヤロスラフスキー駅 - ウラジーミル駅
- ロシア号、3・4列車、5・6列車、ヴォストーク号、エニセイ号、タミチ号
- ヤロスラヴリ近郊鉄道
脚註
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヤロスラフスキー駅に関連するカテゴリがあります。
- モスクワIII駅時刻表（ヤンデックス乗換案内） （ロシア語）
- http://metroblog.ru/post/1394/ （ロシア語）
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|---|---|
| ヤロスラヴリ経由ルート | |
| ウラジミール経由ルート | （モスクワ方面<<）ムィティシ - ポドリプキ・ダチニエ - ボルシェヴォ - ヴァレンチノフカ - ザゴリャンスカヤ - ソコロフスカヤ - ヴォロノク - ショルコヴォ - ガガリンスカヤ - チカロフスカヤ - バフチヴァンジ - ツィオルコフスカヤ - オセエフスカヤ - モニノ - カシノ - コロンタエヴォ - リェスナヤ - フリヤーズェヴォ - カザンスコエ - ヴォフナ - パヴロフスキー・ポサト - ナザリエヴォ - ドレズナ - カバノヴォ - 87km - オレホヴォ＝ズエヴォ - クルトエ - ヴォイノヴォ - ウサド - グルボコヴォ - ポクロフ - 113km - オムチシェ - レオノヴォ - ペトゥシキ（>>ウラジミール方面） |
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