Honda

Honda Motor Co., Ltd.
Vrsta javna tvtrka
Osnovana 1946.
Osnivač(i)Soichiro Honda
Takeo Fujisawa
Trenutno sjedište Minato, Tokijo, Japan
PredsjednikSeiji Kuraishi
Područje posluženo servedsvjetsko tržište
Industrijaautomobilska
Proizvodiautomobili, poslovna i luksuzna vozila, motocikli, skuteri, električni generatori, pumpe na vodu, oprema za travnjak i baštu, kultivatori, vanbrodski motori, robotika, mlazni avioni, mlazni motori, tankoslojne solarne ćelije, internavi (telematika)
Prihod15.36 bilijuna jena (2018)
Operativni prihod833.5 milijardi jena (2018)
Neto dobit1.05 bilijuna jena (2018)
Broj zaposlenih215,638 (2018)
DivizijeAcura
ASIMO
Web-stranicaglobal.honda
Humanoidni robot ASIMO.

Honda je japanski proizvođač automobila, kamiona, motorkotača, skutera, quad vozila, generatora, robota, opreme za plovljenje, mlažnjaka i mlaznih motora, te opreme za vrt. Tvrtku je osnovao Soichiro Honda, nakon 2. svjetskog rata.

Uz Mitsubishi, Toyotu i Mazdu Honda je jedan od najvećih japanskih proizvođača automobila (131.600 zaposlenih, 84 milijarde dolara prometa 2006. godine[1], vidi također popis proizvođača automobila za usporedbu).

Nepotpun popis modela u proizvodnji

Automobili

  • Honda Civic
  • Honda Accord
  • Honda Prelude
  • Honda Integra
  • Honda Legend
  • Honda Jazz
  • Honda S2000
  • Honda FR-V
  • Honda CR-V
  • Honda CR-X
  • Honda CR-Z
  • Honda Insight
  • Honda NSX

Motocikli

  • Honda CBF125
  • Honda CMX250C/Rebel
  • Honda CBF500
  • Honda CBF600
  • Honda CBF1000
  • Honda CBF1000F
  • Honda CB600F/Hornet/599
  • Honda CB1000R
  • Honda CB1100
  • Honda CBR125R
  • Honda CBR600RR
  • Honda CBR1000RR
  • Honda VFR800/Interceptor
  • Honda VFR1200F
  • Honda ST1300/Pan-European
  • Honda Goldwing
  • Honda XL125V/Varadero 125
  • Honda XL600V/XL650V/XL700V/Transalp
  • Honda XL1000V/Varadero

Honda u auto-moto sportu

Glavni članci: Honda u automobolizmu i Honda Racing F1

Honda je 1964. ušla u Formulu 1 sa vlastitom momčadi te se natjecala do 1968. ostvarivši u tom periodu dvvije pobjede.
Honda se između 1983. i 1992. vraća u Formulu 1 kao dobavljač motora za momčadi Spirit, Williams, Lotus, McLaren i Tyrrell. Williams osvaja konstruktorski naslov 1986. i 1987., a McLaren 1988., 1989., 1990. i 1991., dok vozačke naslove osvajaju Nelson Piquet (1987.), Ayrton Senna (1988., 1990. i 1991.) te Alain Prost (1989.).
Honda je Između 1992. i 1999. u Formuli 1 ostala kao dobavljač motora kroz svoju tvrtku Mugen-Honda za momčadi Footwork, Lotus, Ligier, Prost i Jordan, ostvarivši u tom periodu četiri pobjede.
Honda se 2000. vraća kao dobavljač motora za momčad BAR, a potom i za Jordan i Super Aguri. 2006. otkupljuje BAR koji tada postaje tvornička Hondina momčad do 2008., a od 2009 ta momčad postaje Brawn, današnji Mercedes.
Bolidi pogonjeni Hondinim motorom su odvozili ukupno 340 utrka Formule 1, ostvarivši 72 pobjede, 77 najbržih startnih pozicija i 57 najbržih krugova utrke.

Honda je kao dobavljač motora imala i velike uspjehe u IndyCar serijama (CART i IRL), ostvarivši 6 pobjeda na utrci 500 milja Indianapolisa. Od 2006. je eskluzivni dobavljač motora za Indy Racing League.
Honda je također imala uspjeha i u ostalim klasama jednosjeda te u utrkama sportskih i turističkih automobila.

Glavni članak: Honda u motociklizmu

Honda je uz Yamahu najznajčajniji proizvođač u motociklizmu. Njezini vozači su postali višestruki svjetski prvaci u utrkama Svjetskog prvenstva u motociklizmu (MotoGP) - 59 konstruktorskih i 50 vozačkih naslova, Superbikea - 6 vozačkih i 4 konstruktorska naslova, Supersportu, Europskom prvenstvu, prvenstvima u motokrosu, enduru i utrkama izdržljivosti.

Izvori

  1. http://world.honda.com/investors/financialresult/2006/2005_4th/02.html
Honda na Wikimedijinoj ostavi