АСУ-76

АСУ-76
Опытная противотанковая САУ АСУ-76 в экспозиции парка «Патриот»
АСУ-76 (Объект 570)
Классификация	авиадесантная САУ
Боевая масса, т	5,8
Компоновочная схема	трансмиссионное отделение спереди, совмещённое боевое, управления и моторное — сзади
Экипаж, чел.	3
История
Производитель
Годы разработки	1946—1953
Годы производства	1947—1950
Количество выпущенных, шт.	7
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	3900
Длина с пушкой вперёд, мм	4670
Ширина, мм	2340
Высота, мм	1600
База, мм	2300
Клиренс, мм	278..300
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	6-8
Лоб корпуса (верх), мм/град.	8 / 38° — 13 / 45°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	6—8 / 38°
Борт корпуса, мм/град.	6 / 20°
Борт корпуса (низ), мм/град.	6 / 0°
Корма корпуса, мм/град.	4 / 0°
Днище, мм	6
Лоб рубки, мм/град.	8-13
Крыша рубки, мм/град.	открытая
Вооружение
Калибр и марка пушки	76,2-мм ЛБ-76С
Тип пушки	нарезная пушка
Длина ствола, калибров	46,1
Боекомплект пушки	30
Углы ВН, град.	−5…+12
Углы ГН, град.	±9
Дальность стрельбы, км	до 12,1
Прицелы	телескопический ОП-2-66
Пулемёты	1 × 7,62-мм РП-46
Двигатель
ГАЗ-41Е Общие данные Производитель ГАЗ Тип карбюраторный Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Цилиндров 6 Питание Охлаждение жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	78
Скорость по шоссе, км/ч	45
Скорость по пересечённой местности, км/ч	17—21
Запас хода по шоссе, км	220—250
Удельная мощность, л. с./т	13,4
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,46
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемый брод, м	0,65
Медиафайлы на Викискладе

АСУ-76 (Объект 570) — опытная советская авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ), лёгкая по массе. АСУ-76 стала первым советским образцом бронетехники, специально разработанным для вооружения ВДВ. Разработка АСУ-76 началась в октябре 1946 года. Первый прототип этой САУ был закончен в декабре 1947 года, а в 1948—1949 годах она успешно прошла испытания и 17 декабря 1949 года была принята на вооружение, однако, в серийное производство так и не поступила. Все работы по ней были приостановлены в 1953 году, и в связи с принятием на вооружение и серийным производством АСУ-57 и АСУ-85, возобновлены так и не были. Всего было изготовлено лишь семь АСУ-76 в двух модификациях.

История создания

В июне 1946 года научно-технический комитет ГБТУ выдал задание Заводу №340 на доработку опытной облегчённой самоходной установки ОСУ-76. Проекту было присвоено обозначение АСУ-76^[1].

С 7 июня по 28 июля 1948 года были проведены испытания первого опытного образца АСУ-76 на полигоне в г. Кубинка. Второй образец проходил испытания в Ленинграде с 11 июня по 5 июля 1948 года. Оба образца выдержали испытания. По результатам испытаний ГРАУ был предложен ряд конструктивных доработок в конструкции пушки^[2].

С 1 июля по 1 сентября 1949 года четыре САУ с доработанными пушками прошли государственные испытания. По результатам испытаний комиссия рекомендовала АСУ-76 к принятию на вооружение. 17 декабря 1949 года АСУ-76 постановлением № 5560-2153 была принята на вооружение, однако серийно не производилась^[2].

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Корпус АСУ-76 состоял из броневых листов толщиной от 6 до 13 мм и обеспечивал экипажу защиту от осколков и пуль. В открытой рубке устанавливалась пушка^[2].

Вооружение

Основным вооружением являлась 76-мм нарезная пушка с боекомплектом в 30 выстрелов. В качестве дополнительного вооружения использовался ручной пулемёт РП-46^[2].

Двигатель и трансмиссия

Карбюраторный двигатель ГАЗ-51Е и четырёх ступенчатая коробка передач расположены в кормовой части с правой стороны. остальные узлы размещены в передней части^[3].

Ходовая часть

Подвеска использовалась индивидуальная торсионная. На передних узлах подвески были установлены гидравлические поршневые амортизаторы. На каждом борту имелось по четыре обрезиненных и по два поддерживающих катка. Последний каток выполнял роль направляющего, благодаря этому обеспечивалась необходимая для хорошей проходимости длина опорной поверхности^[3].

Модификации

• АСУ-76 (Объект 570) — базовая версия, изготовлено 4 опытных образца и два предсерийных
• АСУ-76П (Объект 571) — плавающий вариант, отличавшийся увеличенной на 400 кг массой. Изготовлен 1 экземпляр в 1949 году

Сохранившиеся экземпляры

На данный момент (2010 год) один из сохранившихся экземпляров находится в Танковом музее в городе Кубинка^[4].

Примечания

Литература

• М. Дамчук. Броня для десанта // ТанкоМастер. — Москва: Техника — молодёжи, 1999. — С. 26—29. — 49 с. — (ТанкоМастер № 6 / 1999). — 3500 экз.
• Г.Л. Холявский. Самоходные артиллерийские установки, 1945-2000 // Энциклопедия бронетехники. — ООО "Харвест", 2001. — 656 с. — (Гусеничные боевые машины, 1919-2000 гг).
• А.В. Карпенко. Часть 1. Лёгкие самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2000. — С. 54. — 88 с.

Ссылки

• АСУ-76
• Военный паритет: ОРУДИЯ САМОХОДНЫХ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК