Porțile de Fier I

Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă.
Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține.
Hidrocentrala Porțile de Fier I
Tipde stat
Soartăinaugurată pe 16 mai 1972
Fondatăînceputul construcției pe 7 septembrie 1964
ȚaraRomânia și Iugoslavia (actuala Serbia)
Produseelectricitate
Prezență online
site web oficial
Modifică date / text Consultați documentația formatului
Barajul văzut din ecluză
Animație 3D a zonei barajului
Șantierul hidrocentralei la mijlocul lui iulie 1969, văzut din Davidovăț, Iugoslavia spre Gura Văii, România; pe partea română se observă și construcția ecluzelor și a viaductelor noi ce astăzi sunt folosite de către DN6 și calea ferată Craiova-Caransebeș

Hidrocentrala Porțile de Fier I (în sârbă Хидроелектрана Ђердап 1, cu alfabetul latin: Hidroelektrana Đerdap 1) este cea mai mare hidrocentrală de pe fluviul Dunărea și are o putere instalată de 1.166,4 MW. În aval există și hidrocentrala Porțile de Fier II, cu puterea instalată de 251,2 MW. Ambele hidrocentrale sunt exploatate în parteneriat cu partea sârbă, centralele română și sârbă la Porțile de Fier I cumulând 2160 MW, iar cele de la Porțile de Fier II cumulând 500 MW; debitul maxim instalat a centralelor este de 8.700 m³/s. Centrala Porțile de Fier I este amplasată la 15 km amonte de orașul Drobeta Turnu-Severin, iar centrala Porțile de Fier II la 60 km în aval.[2]

Navigația pe Dunăre este asigurată prin ecluze realizate pe ambele maluri la ambele obiective, ele având împreună o capacitate de trafic de 52,4 milioane tone/an pentru ecluzarea pe câte un sens și 37,2 milioane tone/an pentru ecluzarea în ambele sensuri.

Sistemul Porțile de Fier I este una din cele mai mari construcții hidrotehnice din Europa și cea mai mare de pe Dunăre.[3] Lacul său de acumulare cu un volum de peste 2.200 milioane mc se întinde de la baraj până la confluența cu râul Tisa. Lacul cuprinde în principal zona Defileului Dunării, cel mai mare defileu din Europa, cuprins între localitățile Baziaș și Orșova. Zona Porțile de Fier are un bogat potențial arheologic, istoric și turistic. Pentru protejarea habitatului său natural deosebit, regiunea defileului Dunării a fost inclusă în Parcul Natural Porțile de Fier. Turbinele originale au fost construite de către LMZ Leningrad, dar ulterior construcția acestora a fost licențiată de UCM Reșița.

Regiunea Defileului Dunării reprezintă una din cele mai pitorești și atractive zone turistice, atât prin frumusețile naturale ale regiunii cât și prin monumentele istorice datând din perioada Imperiului Roman. Ruinele castrului roman Drobeta și ale podului construit de împăratul roman Traian peste Dunăre sunt numai câteva din atracțiile oferite de Muzeul Porțile de Fier din orașul Drobeta Turnu-Severin.

Vezi și

Note

  1. ^ a b https://www.unicode.org/iso15924/iso15924-codes.html  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  2. ^ „Stahlwasserbau - Referenzen - Schleuse Eisernes Tor-DE”. Montanhydraulik. . Accesat în . 
  3. ^ „Hidrocentrale Portile de Fier”. Irongates.ro. Accesat în . 

Legături externe

Commons
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Porțile de Fier I
  • VIDEO Hidrocentrala Porțile de Fier I. Povestea de 40 de ani a celei mai mari construcții de pe Dunăre Arhivat în , la Wayback Machine., 16 mai 2012, Adina Vlad, Adevărul
  • Tributul pentru construcția hidrocentralei Porțile de Fier I: 11 localități strămutate și peste 100 de oameni morți în accidente de muncă, 29 martie 2013, Corina Macavei, Adevărul
  • 34 de ani de la inaugurarea Sistemului hidroenergetic Porțile de Fier I, 16 mai 2006, Gabriel Preda, Amos News


Amonte
Podul de la Cuvin
Porțile de Fier I
Aval
Podul lui Traian