Boeing 2707

Boeing 2707
Avião
Boeing 2707
Modelo de um Boeing 2707-300
Descrição
Tipo / Missão Transporte Supersônico comercial
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Boeing
Quantidade produzida Projeto cancelado
Passageiros 277
Carga útil 34 000 kg (75 000 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 93,27 m (306 ft)
Envergadura 54,97 m (180 ft)
Altura 14,10 m (46,3 ft)
Peso(s)
Peso vazio 130 400 kg (287 000 lb)
Peso carregado 306 000 kg (675 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4x turbojatos General Electric GE4/J5P
Performance
Velocidade máx. em Mach 2.7 Ma
Alcance (MTOW) 7 871 km (4 890 mi)
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - 2707-200
Aviso

O Boeing 2707 foi desenvolvido como o primeiro avião supersônico comercial de linha aérea dos Estados Unidos. Após ganhar um concurso, lançado pelo então Presidente John Kennedy, para construir o primeiro supersônico (Mach 3) dos Estados Unidos a fim de concorrer e superar o supersônico Concorde europeu, a construtora aeronáutica Boeing iniciou o desenvolvimento em suas instalações em Seattle, Washington. Tinha asas enflechadas, com geometria variável. Os altos custos, problemas de engenharia devidos ao alto peso total da aeronave, mercado indefinido e grande nível de burocracia para a construção e operação de aeronaves deste tipo levaram ao cancelamento do projeto em 1971, antes da conclusão dos protótipos.

Especificações (2707-200)

Dados de: [carece de fontes?][nota 1]

Descrições gerais
  • Capacidade: 34 000 kg (75 000 lb) de carga útil e 277 passageiros
  • Comprimento: 93,27 m (310 ft)
  • Envergadura: 54,97 m (180 ft)
  • Envergadura enflechada: 32,23 m (110 ft)
  • Altura: 14,10 m (46 ft)
  • Peso vazio: 130 400 kg (287 000 lb)
  • Peso bruto (carregado): 306 000 kg (675 000 lb)
Motorização
Performance

Ver também

Notas

  1. [carece de fontes?]
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Aviões comerciais da Boeing
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Aeronaves a jato
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Aeronaves propostas
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Projetos cancelados
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Aeronaves da North American Aviation e North American Aviation divisão da Rockwell International
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Por nome
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