Skansen kolejowy w Pyskowicach
 | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Miejscowość | Pyskowice | ||
| Adres | Pyskowice ul. Piaskowa[1] | ||
| Data założenia | 1998[2] | ||
| Dyrektor | Zbigniew Jakubina[1] | ||
Położenie na mapie Pyskowic  | |||
Położenie na mapie Polski  | |||
Położenie na mapie województwa śląskiego  | |||
Położenie na mapie powiatu gliwickiego  | |||
 50°23′13,4″N 18°36′46,9″E/50,387056 18,613028 | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
Skansen kolejowy w Pyskowicach – skansen taboru kolejowego utworzony w 1998 roku na terenie nieczynnego kompleksu wagonowni i lokomotywowni zlokalizowanego przy stacji Pyskowice z inicjatywy Towarzystwa Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów. Towarzystwo nieformalnie funkcjonowało już od 1993 r., jako grupa miłośników kolei z Polski i ich zagranicznych przyjaciół-inwestorów, w celu ratowania zabytkowego taboru[2]. Jako pierwszą wyremontowano i przekazano do Stoomcentrum Maldegem(inne języki) lokomotywę Ol49-12[3].
W skansenie do tej pory zachowano kilkadziesiąt lokomotyw parowych, 11 lokomotyw spalinowych, ponad 20 wagonów towarowych i osobowych, tendry, dźwig kolejowy oraz elektryczny zespół trakcyjny EW90[4][5]. Kolekcję parowozów wzbogaciły m.in. eksponaty z Łaz[6] i likwidowanego skansenu w Krzeszowicach[7][6].
Problematyka prawna
Od kilkunastu lat podejmowane są negocjacje władz skansenu z jednostkami rządowymi i samorządowymi w celu przejęcia na własność terenów należących do PKP PLK oraz PKP Nieruchomości i utworzenia w miejscu skansenu Górnośląskiego Muzeum Kolejnictwa[8][9]
Ważniejsze eksponaty
- parowozy: Ol49, TKh, TKp 4422, TKp 3409, TKt48-29, Pt47-50, Ty2-1292, Ty2-1312, Ty42-24 (sprawny), Ty43, Ty45-158; Ty45-125, Ty51-17[5]
- lokomotywy spalinowe: Kö 0130, 409Da-436, Ls40, Ls60, SM03, Ls300, LDH70, LDH18
- wagony Bhp, 94A, 110Ac (przechodzi naprawę)[10], elektryczny zespół trakcyjny EW90, dźwig EDK300
-
Dawna hala wagonowni. -
Kolekcja taboru kolejowego, na zdjęciu po lewej przedstawiciel serii TKp, po prawej SM03 oraz parowóz Ol49. -
TKh Ferrum oraz TKt48 -
Kolekcja taboru kolejowego -
Kolekcja taboru kolejowego -
wagony piaskowe w kolekcji -
Parowóz towarowy Ty42-24 w drodze na plan filmowy.
Przypisy
- ↑ a b Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Kontakt. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- ↑ a b Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Historia skansenu. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- ↑ Opowieść Johna Grahama | Stacja Pyskowice [online], stacjapyskowice [dostęp 2022-02-25] (pol.).
- ↑ Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Eksponaty skansenu. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- ↑ a b Stacja Pyskowice: Ilostany. [dostęp 2020-12-04]. (pol.).
- ↑ a b Skanen Taboru Kolejowego | Stacja Pyskowice [online], stacjapyskowice [dostęp 2020-12-04] (pol.).
- ↑ Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Parowozy z Krzeszowic. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- ↑ Wyborcza.pl [online], gliwice.wyborcza.pl [dostęp 2022-02-25] .
- ↑ JacekJ. Bombor JacekJ., Skansen kolejowy w Pyskowicach. Stare parowozy czekają tu na nowe życie. Mrocznie, można by tu nakręcić nowego Mad Maxa [online], Pyskowice Nasze Miasto, 5 października 2021 [dostęp 2022-02-25] (pol.).
- ↑ Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Naprawa wagonu 110Ac. [dostęp 2019-07-24]. (pol.).
 | Zobacz multimedia związane z tematem: Skansen kolejowy w Pyskowicach |
Linki zewnętrzne
- Strona skansenu
- Skansen Kolejowy Pyskowice - Historia, Stacja Pyskowice
- Parowozy zachowane w Pyskowicach, Stacja Pyskowice
- Pociągi specjalne, Stacja Pyskowice
