PZL.13
| Dane podstawowe | |
| Państwo |
|
|---|---|
| Typ | projekt lekkiego samolotu pasażerskiego |
| Konstrukcja | duralowa, półskorupowa |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Liczba egz. | 0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 silnik tłokowy Pratt & Whitney Wasp |
| Moc | 420 KM |
| Wymiary | |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 6 | |
PZL.13 (PZL-13) – projekt polskiego sześciomiejscowego samolotu pasażerskiego zaprojektowanego w 1931 roku przez inż. Stanisława Praussa w Państwowych Zakładach Lotniczych w Warszawie.
Historia
W drugiej połowie 1930 roku na zamówienie Ministerstwa Komunikacji inż. Stanisław Prauss rozpoczął prace projektowe nad sześciomiejscowym samolotem pasażerskim.
Według projektu miał to być sześciomiejscowy metalowy dolnopłat pasażerski z silnikiem Pratt-Whitney Wasp o mocy 420 KM. Projekt ten oznaczono jako PZL-13. Jednak już na wiosnę 1931 roku Ministerstwo Komunikacji zrezygnowało z tego zamówienia i nie podjęto dalszych prac nad tym projektem. I samolot PZL-13 pozostał w fazie projektu.
Prace projektowe zostały natomiast wykorzystane przy projektowaniu samolotu PZL.23 „Karaś”.
Użycie w lotnictwie
Samolot PZL.13 nie został zbudowany.
- p
- d
- e
Ciągi oznaczeń samolotów produkowanych przez zakłady PZL
| PZL przed 1939 r. |
|
|---|---|
| PZL Warszawa-Okęcie | |
| WSK-Mielec |
|
| PZL-Świdnik | |
| Szybowce zakładów PZL |
