Linia kolejowa Tartu – Pieczory

Linia kolejowa

Tartu – Pieczory
Dane podstawowe
Długość	85,807 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Historia
Lata budowy	1930-1931
Rok otwarcia	1931
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Tapa – Tartu 0,0 Tartu 3 Tartu, ul. Ryska ← Tartu – Valga 1,9 Kirsi 5,9 Ülenurme[a] 7,2 Ülenurme 9,8 Uhti 13,4 Reola 15,5 Vana-Kuuste 15,9 Vana-Kuuste[a] 17,8 Rebase 23,3 Laane 28,0 Vastse-Kuuste 31,5 Valgemetsa 34,2 Kiidjärve 37,9 Taevaskoja 43,0 Põlva 49,4 Holvandi 54,5 Ruusa 60,7 Veriora 66,1 Ilumetsa 72,5 Orava 79,7 Kliima 83,5 Piiroja ← Valga – Koidula 85,8 Koidula ↑  Estonia granica państwa (EST/RUS) ↓  Rosja Pieczory-Pskowskije ↓ Psków – Pieczory
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Tartu – Pieczory – niezelektryfikowana linia kolejowa w Estonii. Łączy drugie pod względem wielkości miasto Estonii – Tartu ze stacją Koidula i granicą państwową z Rosją.

Historia

Została wybudowana w latach 1930 - 1931 i początkowo miała 88 km długości. Po rozpadzie Związku Sowieckiego i odzyskaniu w 1991 niepodległości przez Estonię, końcowa część linii, ze stacją Pieczory Pskowskie znajdowała się w Rosji. Stacją graniczną była oddalona o 85 km od granicy stacja Tartu. Z tych powodów postanowiono wybudować nowy węzeł na terenie Estonii. W 2011 wybudowano stację Koidula, a linia została przebudowana, tak aby w całości znajdowała się na terytorium Estonii^[1][2][3].

Obecnie pociągi pasażerskie Elronu kursują na linii Tartu – Koidula.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

• Tartu - Petseri
• Участок Тарту — Койдула. railwayz.info. [dostęp 2022-08-09]. (ros.).
• Google Maps