Baureihe 170 (DR)
 | |||
| Kraj produkcji |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | LEW | ||
| Lata budowy | 1959 | ||
| Układ osi | Bo'2'Bo' + Bo'2'Bo' | ||
| Wymiary | |||
| Masa służbowa | 140,8 t | ||
| Długość | 149 360 mm | ||
| Napęd | |||
| Napięcie zasilania | 0,8 kV | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Moc ciągła | 920 kW | ||
| Prędkość konstrukcyjna | 90 km/h | ||
| |||
Baureihe 170 - elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany w 1959 roku dla kolei miejskiej w Berlinie. Wyprodukowano cztery zespoły trakcyjne. Pierwszy elektryczny zespół trakcyjny został zaprezentowany na wiosennych targach lipskich w 1959 roku w niebieskim malowaniu[1]. Został wyprodukowany do podmiejskich pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejki. Elektryczne zespoły trakcyjne pomalowano na kolor żółty i czerwony. Elektryczne zespoły trakcyjne były eksploatowane na kolei miejskiej do 1974 roku oraz zostały zezłomowane[2].
Przypisy
- p
- d
- e
Pojazdy wyprodukowane przez LEW Hennigsdorf
| Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lokomotywy spalinowe |
| ||||||||
| Lokomotywy parowe | |||||||||
| Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
| Spalinowe zespoły trakcyjne |
| ||||||||
| Wagony metra |
- Kursywą zaznaczono pojazdy prototypowe
