Steyr SK 105 : Historie og utvikling, Teknisk, Varianter, Andre kjøretøyer på SK 105-chassis Wikipedia, den frie encyklopedi

Steyr SK 105

Mannskap3 Tekniske dataLengde5 582 Bredde2 500 Høyde2 529 Toppfart70 km/tMotorTurbodiesel Motoreffekt239 kW 320 hkDrivverkBelterBakkeklaring400 mmVekt17 700 kgMaks grøftbredde2 410 mmMaks vadedybde1 000 mmVertikalt hinder800 mmKlatrehelling75 %Sidehelling40 %Rekkevidde520 kmAnnetHovedbestykning105 mm kanonAnnen bestykning1×7,62 mm mitr.Pansring40 mm maks.

Steyr SK 105 på Commons

Steyr SK 105 eller Kürassier er en østerriksk lett stridsvogn med 105 mm kanon. Den er eller har vært i tjeneste med Argentina, Bolivia, Marokko, Tunisia og Østerrike.

Historie og utvikling

Sk 105 ble utviklet fra 1965 av Saurer-Werke, senere overtatt av Steyr-Daimler-Puch, for å fylle et behov for et mobilt panservernkjøretøy. Den første prototypen sto klar i 1967, og produksjonen startet i 1971.

Teknisk

Vognføreren sitter foran til venstre i skroget. Vognkommandøren sitter til venstre i tårnet med skytteren på høyre side.

Kanonen er 105 mm som sitter fastmontert i den øvre delen av det oscillerende tårnet. Tårnet er av fransk type, en forbedret Fives-Cail Babcock FL-12. To ammunisjonsmagasiner med seks skudd hver mater inn i kanonen. Ammunisjonen inkluderer HE, HEAT og røykgranater, men SK 105 kan også modifiseres til å fyre APFSDS-prosjektiler. Kanonen kan eleveres fra -8° til +12°.

Motoren er en Steyr 7FA seksylindret turbodiesel som yter 320 hk ved 2 300 omdreininger i minuttet. Vogna har med 400 liter diesel. Motoren og girkassen er montert bak i skroget.