北白川駅
| 北白川駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年5月） | |
| きたしらかわ Kita-Shirakawa | |
| ◄東白石 (4.3 km) (4.8 km) 大河原► | |
 | |
| 所在地 | 宮城県白石市白川津田字下谷地 北緯38度01分57.0秒 東経140度41分32.87秒 / 北緯38.032500度 東経140.6924639度 / 38.032500; 140.6924639座標: 北緯38度01分57.0秒 東経140度41分32.87秒 / 北緯38.032500度 東経140.6924639度 / 38.032500; 140.6924639 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 315.3 km（東京起点） |
| 電報略号 | キシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線（実質2面2線）[1] |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）12月19日[2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
| テンプレートを表示 | |
北白川駅（きたしらかわえき）は、宮城県白石市白川津田字下谷地にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
歴史
- 1911年（明治44年）12月19日：開業[3]。
- 1963年（昭和38年）8月1日：貨物取扱い廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 1990年（平成2年）：無人駅化。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[5]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅であるが、島式ホームの片側（中線）は現在使用されておらず柵がされているため、事実上2面2線となっている[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。
白石蔵王駅管理の無人駅。簡易Suica改札機。乗車駅証明書発行機（精算機対応）設置。なお、朝のラッシュ時には臨時検札が行われる（磁気定期券の確認が主である）。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■東北本線 | 下り | 仙台方面 |
| 反対側 | 上り | 白石・福島方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 案内上の番線番号は設定されていない。
-
改札口（2022年5月） -
待合室（2022年5月） -
下り線ホーム（2022年5月） -
上り線ホーム（2022年5月）
駅周辺
- 北白川郵便局
- 白石川
- 宮城県立白石高等技術専門校
- 白石市立白川中学校
- 白石警察署白川駐在所
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■東北本線
- 東白石駅 - 北白川駅 - 大河原駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、23頁。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、404頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 明治44年12月18日付官報（第8549号） 鉄道院告示第百十号
- ^ “「通報」●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1984年11月29日)
- ^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。 オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200526144246/https://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf。2020年5月26日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、北白川駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（北白川駅）：JR東日本
