三菱・デリカカーゴ

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デリカカーゴDELICA CARGO)は、三菱自動車工業が生産・販売していた商用車である。

初代(1994年 - 2005年)

上:2WD ロング
 
下:4WD
デリカカーゴ
1994年5月12日
デリカスペースギアと同時に発売。スペースギアをベースとした商用仕様で、従来の3代目デリカバン/トラックも併売される。ボディは4ナンバー登録の標準ボディと、1ナンバー登録のロングボディを設定。2.0Lガソリンエンジン(115馬力)とインタークーラーのない2.5Lターボディーゼルエンジン(85馬力)のみの設定や、高荷重に対応したリアリーフ式サスペンションなどがスペースギアと異なる。駆動方式は2WD(FR)と4WDをそれぞれ用意。
1997年
スペースギアと共にマイナーチェンジ。ヘッドライト、フロントグリル、バンパーなどが新意匠となる。
1999年11月1日
日本国内販売終了。一部輸出仕様(エクスプレス等)は2005年まで継続生産。また乗用仕様のスペースギアも車種整理を行いながら2006年後半まで継続生産され、翌年登場したデリカD:5にバトンタッチした。
概要
  • ボディ形状と駆動方式
    • 2WD ハイルーフ
      • ショート
      • ロング
    • パートタイム 4WD エアロルーフ
      • ショート
  • 最大積載量と登録区分
    • ショート:750kg / 4ナンバー
    • ロング:1000kg / 1ナンバー
  • エンジン
    • 4D56型ターボディーゼル:全車
    • 4G63型ガソリンエンジン:2WD ショートで選択可能
  • 座席定員:2 / 5名 一部グレードは3 / 6名(前席のみ / 後席を含む)
  • サスペンション:前 トーションバー + ダブルウィッシュボーン / 後 リーフリジッド

2代目(1999年 - 2010年)

マツダ・ボンゴブローニイ > 三菱・デリカカーゴ
2代目デリカカーゴ
1999年11月1日
フルモデルチェンジ。マツダからのOEMとなり、ボンゴブローニイの同型車となる。
2010年7月
OEM供給終了に伴い販売終了。

脚注

関連項目

外部リンク

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