レネ・ラスト
レネ・ラスト | |
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2023年 | |
基本情報 | |
国籍 | ドイツ |
生年月日 | (1986-10-26) 1986年10月26日(37歳) |
出身地 | ミンデン, 西ドイツ |
DTMでの経歴 | |
デビュー | 2016 |
所属 | シューベルト・モータースポーツ |
車番 | 33 |
過去所属 | フェニックス・レーシング、チーム・ロズベルグ、チーム・アプト |
出走回数 | 106 |
優勝回数 | 25 |
ポールポジション | 25 |
ファステストラップ | 15 |
基本情報 | |
ポルシェ・スーパーカップでの経歴 | |
活動時期 | 2007–2012 |
過去所属 | MRS Racing Lechner Racing |
出走回数 | 54 |
優勝回数 | 20 |
ポールポジション | 20 |
ファステストラップ | 16 |
ル・マン24時間での経歴 | |
年 | 2014–2016 |
チーム | セバスチャン・ローブ・レーシング アウディ スポーツ チーム ヨースト G-ドライブ レーシング |
最高位 | 6位 (2016) |
クラス優勝 | 0 |
レネ・ラスト (René Rast、1986年10月26日 - ) は、ドイツのミンデン出身[1]のレーシングドライバー。
2017, 19, 20年のドイツツーリングカー選手権チャンピオン。2012年と2014年のスパ・フランコルシャン24時間レースならびに2014年のニュルブルクリンク24時間レースで総合優勝したほか、2012年のデイトナ24時間レースではクラス優勝を記録した。
経歴
レーシングカートとフォーミュラ・BMWを経験した後、ラストは2005年のADACフォルクスワーゲン・ポロカップでチャンピオンとなった。翌2006年シーズンにはセアト・レオン・スーパーカップ・ジャーマニーで選手権2位につけた。
2007年にスポーツカーレースに転向した後、ラストは2008年と2012年にポルシェ・カレラカップ・ジャーマニーのチャンピオンとなったほか、ポルシェ・スーパーカップでは2010年-2012年シーズンにかけて3年連続でタイトルを獲得した。同時期(2010年-2012年)にはADAC・GTマスターズにも参戦しており、2012年の選手権でチャンピオンとなった。
ラストは2011年のセブリング12時間レースでポール・ミラー・レーシングのポルシェ・911 GT3 RSRを走らせた。翌2012年のデイトナ24時間レースではマグナス・レーシングのポルシェ・911 GT3カップをアンディ・ラリー、リヒャルト・リーツおよびチームオーナーのジョン・ポターと共に走らせ、GTクラスでクラス優勝を果たした。 スパ・フランコルシャン24時間レースにはファクトリーチームのアウディ・R8 LMSで参戦し、2012年と2014年のレースで総合優勝を果たした。
2013年のFIA GTシリーズではWRTチームのアウディ・R8をドライブして1勝と5回の表彰台を獲得し、翌2014年のブランパンGTシリーズ・スプリントカップでは1勝と3回の表彰台フィニッシュを記録した。
ラストは2014年にル・マン24時間レース初参戦を果たし、セバスチャン・ローブ・レーシングのオレカでLMP2クラスの4位に入った。2015年、ラストはFIA 世界耐久選手権(WEC)の2戦にファクトリーチームのアウディ・R18 e-tron クアトロで参戦し、スパ・フランコルシャン6時間レースでは総合4位、2015年のル・マン24時間レースでは総合7位で完走した。2016年、ラストはGドライブ・レーシングからWECのLMP2クラスにフル参戦し、最終戦バーレーン6時間レースでクラス優勝を記録した。2016年のル・マン24時間レースではクラス2位に入ったほか、シルバーストンとオースティンでも3位表彰台を獲得した。
2016年にはドイツツーリングカー選手権の2ラウンドにアウディ・RS5で参戦し、ホッケンハイムで行われた最終ラウンドのレース1では6位でフィニッシュした。
2017年のドイツツーリングカー選手権にチーム・ロズベルグから参戦し、フル参戦初年度でタイトルを獲得した[2]。翌2018年シーズンは終盤に6戦連続で優勝するなど計7勝を挙げ、ゲイリー・パフェットに次ぐ選手権2位で終えた。
フォーミュラE
2016年のベルリン・ePrixにアントニオ・フェリックス・ダ・コスタの代役としてチーム・アグリから参戦し、フォーミュラEにデビューした[3]。
2020年、バーチャルレースでの不正で契約解除されたダニエル・アプトの代役として、アウディスポーツ・アプト・シェフラーからベルリンでの6戦に参戦した[4]。第10戦では最終周まで続いたアンドレ・ロッテラーとのバトルを制して3位入賞し、5戦目で初表彰台を獲得した。翌年はDTMから活動を移して参戦したが、アウディがこのシーズン限りでフォーミュラE撤退を決めたことから、1年でDTMに復帰した。
2023年、メルセデスEQを引き継いで新規参戦したネオム・マクラーレンから復帰した。
レース戦績
ポルシェカップ
ポルシェ・カレラカップ・ドイツ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | MRSチーム | HOC 24 | OSC Ret | LAU Ret | LAU 6 | NOR 28† | ZAN 3 | NÜR 4 | CAT Ret | HOC 5 | 10位 | 54 | ||||||||
2008年 | HOC 1 | OSC 6 | MUG 2 | LAU 2 | NOR 2 | ZAN 3 | NÜR 7 | CAT 3 | HOC 4 | 1位 | 139 | |||||||||
2010年 | ファーンバッハー・レーシング | HOC | VAL | LAU | NOR | NÜR | ZAN | BRH | OSC Ret | HOC Ret | NC‡ | 0‡ | ||||||||
2011年 | フォルチ・レーシング | HOC 2 | ZAN | SPL Ret | LAU Ret | NÜR 1 | NOR 3 | NÜR 14 | OSC 2 | HOC 2 | 5位 | 93 | ||||||||
2012年 | チーム・ドイチェポスト・バイ・トリミット | HOC 1 1 | HOC 2 3 | LAU 1 2 | LAU 2 9 | NÜR 1 3 | SPL 1 14 | SPL 2 3 | NOR 1 1 | NOR 2 1 | NÜR 1 1 | NÜR 2 3 | ZAN 1 16 | ZAN 2 1 | OSC 1 1 | OSC 2 2 | HOC 1 7 | HOC 2 Ret | 1位 | 242 |
- †:レースを完走しなかったが、レース距離の90%以上を走行していたため完走扱い。
- ‡:ラストはゲストドライバーとして参戦したため、ポイントの獲得は認められない。
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ポルシェ・スーパーカップ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | ポイント |
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2007年 | ヴェルティンス・MRSレーシング | BHR | BHR | CAT | MON | MAG | SIL | NÜR 13 | HUN | IST | SPA | MNZ | NC‡ | 0‡ | ||
2008年 | BHR Ret | BHR 3 | CAT 5 | IST Ret | MON 7 | MAG Ret | SIL | HOC 5 | HUN 8 | VAL 6 | SPA 7 | MNZ 8 | 6位 | 95 | ||
2009年 | BHR Ret | BHR 2 | CAT DSQ | MON 2 | IST 2 | SIL 1 | NÜR 1 | HUN 1 | VAL 1 | SPA 17† | MNZ 1 | YMC 1 | YMC 2 | 2位 | 207 | |
2010年 | アル=ファイサル・レヒナー・レーシング | BHR 1 | BHR 1 | CAT Ret | MON 1 | VAL 1 | SIL 2 | HOC Ret | HUN 3 | SPA 3 | MNZ 4 | 1位 | 152 | |||
2011年 | ヴェルティンス・レヒナー・レーシング | IST 5 | CAT 7 | MON 1 | NÜR 1 | SIL 1 | NÜR 1 | HUN Ret | SPA 2 | MNZ 2 | YMC 2 | YMC 1 | 1位 | 181 | ||
2012年 | レヒナー・レーシング | BHR 1 | BHR 3 | MON Ret | VAL 1 | SIL 1 | HOC 1 | HUN DNS | HUN DNS | SPA 2 | MNZ 1 | 1位 | 142 |
- †:レースを完走しなかったが、レース距離の90%以上を走行していたため完走扱い。
- ‡:ラストはゲストドライバーとして参戦したため、ポイントの獲得は認められない。
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
スポーツカー
FIA 世界耐久選手権
年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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2014年 | セバスチャン・ローブ・レーシング | LMP2 | オレカ・03R | 日産 VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMN 4 | COA | FSW | SHA | BHR | SÃO | NC† | 0† | |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | LMP1 | アウディ・R18 e-tron クアトロ | アウディ・TDI 4.0L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | SIL | SPA 4 | LMN 7 | NÜR | COA | FSW | SHA | BHR | 12位 | 24 | |
2016年 | Gドライブ・レーシング | LMP2 | オレカ・05 | 日産 VK45DE 4.5 L V8 | SIL 3 | SPA 5 | LMN 2 | NÜR Ret | MEX 7 | COA 3 | FSW | SHA | BHR 1 | 5位 | 111 |
2022年 | チーム・WRT | LMP2 | オレカ・07 | ギブソン・GK428 4.2L V8 | SEB 2 | SPA 1 | LMN Ret | MNZ | FSW | BHR 1 | 6位 | 91 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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2014年 | ポール・ミラー・レーシング | GTD | アウディ・R8 LMS ウルトラ | アウディ 5.2L V10 | DAY 16 | SEB | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA | PET | 116位 | 18 |
2015年 | GTD | DAY 5 | SEB | LGA | DET | WGL | LIM | ELK | VIR | COA | PET | 38位 | 27 | ||||
2016年 | マグヌス・レーシング | GTD | アウディ・R8 LMS | DAY 1 | SEB | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA | PET | 35位 | 36 | |
2017年 | VisitFlorida.com・レーシング | P | ライリー・Mk. 30 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | DAY 3 | SEB 6 | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 23位 | 55 | |
2018年 | マツダ・チーム・ヨースト | P | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L I4 Turbo | DAY 17 | SEB 8 | LBH | MDO | DET | WGL 13 | MOS | ELK | LGA | PET | 35位 | 55 | |
2019年 | DPi | DAY 11 | SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 35位 | 20 |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | セバスチャン・ローブ・レーシング | ヤン・チャロウズ ヴィンセント・キャピレー | オレカ・03R-日産 | LMP2 | 354 | 8位 | 4位 |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | マルコ・ボナノミ フェリペ・アルブケルケ | アウディ・R18 e-tron クアトロ | LMP1 | 387 | 7位 | 7位 |
2016年 | Gドライブ・レーシング | ロマン・ルシノフ ウィル・スティーブンス | オレカ・05-日産 | LMP2 | 357 | 6位 | 2位 |
2022年 | チーム・WRT | ショーン・ゲラエル ロビン・フラインス | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 285 | DNF | DNF |
2023年 | タワー・モータスポーツ | スティーブン・トーマス リッキー・テイラー | LMP2 | 19 | DNF | DNF |
デイトナ24時間レース
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | マグヌス・レーシング | アンディ・ラリー ジョン・ポッター リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 727 | 11位 | 1位 |
2013年 | アウディスポーツ・カスタマー・レーシング APRモータースポーツ .UK | イアン・バース マルク・バッセン フランク・スティップラー | アウディ・R8 | GT | 678 | 10位 | 2位 |
2014年 | ポール・ミラー・レーシング | ブライス・ミラー マシュー・ベル クリストファー・ハーゼ | アウディ・R8 LMS ウルトラ | GTD | 626 | 36位 | 16位 |
2015年 | ブライス・ミラー ディオン・フォン・モルトケ クリストファー・ハーゼ | GTD | 695 | 17位 | 5位 | ||
2016年 | マグヌス・レーシング | アンディ・ラリー ジョン・ポッター マルコ・ゼーフリート | アウディ・R8 LMS | GTD | 703 | 14位 | 1位 |
2017年 | VisitFlorida.com・レーシング | マルク・ホーセンス レンガー・ヴァン・デル・ザンデ | ライリー・Mk. 30-ギブソン | P | 658 | 3位 | 3位 |
2018年 | マツダ・チーム・ヨースト | トリスタン・ヌネス オリバー・ジャービス | マツダ・RT24-P | P | 530 | DNF | DNF |
2019年 | ティモ・ベルンハルト オリバー・ジャービス トリスタン・ヌネス | DPi | 220 | DNF | DNF | ||
2022年 | G-ドライブ・レーシング・バイ・APR | フランソワ・エリオ エド・ジョーンズ オリバー・ラスムッセン | オレカ・07 | LMP2 | 744 | 9位 | 5位 |
2024年 | BMW・チームRLL | コナー・デ・フィリッピ ニック・イェロリー マキシム・マルタン | BMW・M ハイブリッドV8 | GTP | 778 | 7位 | 7位 |
グランドツーリング
ADAC GTマスターズ
年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | ミュールナー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 R | OSC 1 18 | OSC 2 1 | SAC 1 | SAC 2 | HOC 1 Ret | HOC 2 4 | ASS 1 | ASS 2 | LAU 1 | LAU 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | 17位 | 20 | ||||
ポール・プロモーション | アウディ・R8 LMS | OSC 1 4 | OSC 2 Ret | |||||||||||||||||
2011年 | OSC 1 8 | OSC 2 10 | SAC 1 28 | SAC 2 2 | ZOL 1 9 | ZOL 2 Ret | NÜR 1 | NÜR 2 | SPL 1 8 | SPL 2 Ret | LAU 1 Ret | LAU 2 25 | ASS 1 | ASS 2 | HOC 1 3 | HOC 2 1 | 15位 | 69 | ||
2012年 | マメロウ・レーシング | アウディ・R8 LMS ウルトラ | OSC 1 | OSC 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | SAC 1 15 | SAC 2 7 | NÜR 1 1 | NÜR 2 3 | SPL 1 30 | SPL 2 DNS | LAU 1 | LAU 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 17 | HOC 2 8 | 16位 | 50 |
2013年 | プロスペリア・C.アプト・レーシング | OSC 1 1 | OSC 2 Ret | SPA 1 5 | SPA 2 Ret | SAC 1 1 | SAC 2 3 | NÜR 1 10 | NÜR 2 Ret | SPL 1 6 | SPL 2 6 | LAU 1 14 | LAU 2 6 | SVK 1 5 | SVK 2 2 | HOC 1 Ret | HOC 2 2 | 6位 | 146 | |
2014年 | OSC 1 2 | OSC 2 1 | ZAN 1 3 | ZAN 2 2 | LAU 1 7 | LAU 2 2 | RBR 1 10 | RBR 2 2 | SVK 1 6 | SVK 2 10 | NÜR 1 6 | NÜR 2 2 | SAC 1 1 | SAC 2 1 | HOC 1 10 | HOC 2 6 | 1位 | 139 |
ブランパン・耐久シリーズ/ブランパンGTシリーズ・耐久カップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 1 | NÜR 13 | NAV | 9位 | 46 |
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | Pro | MNZ 12 | SIL 2 | LEC 9 | SPA Ret | NÜR 33 | 24位 | 16 | ||
2014年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 1 | NÜR | 10位 | 43 | |||
2015年 | Pro | MNZ | SIL | LEC 30 | SPA 21 | NÜR | NC | 0 | |||
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MNZ | SIL | LEC 9 | 24位 | 18 | ||||
アウディスポーツ・チーム・WRT | SPA 3 | NÜR | |||||||||
2017年 | Pro | MNZ | SIL | LEC 3 | SPA 6 | CAT | 10位 | 29 | |||
2018年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 8 | CAT | 39位 | 8 | |||
2019年 | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 23 | CAT | 27位 | 3 |
FIA GTシリーズ/ブランパン・スプリントシリーズ/ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR 2 | NOG CR 6 | ZOL QR 3 | ZOL CR 5 | ZAN QR 3 | ZAN CR Ret | SVK QR 5 | SVK CR 2 | NAV QR | NAV CR | BAK QR 1 | BAK CR 15 | 6位 | 80 | ||
2014年 | Pro | NOG QR DSQ | NOG CR 7 | BRH QR 14 | BRH CR 9 | ZAN QR 4 | ZAN CR 1 | SVK QR 9 | SVK CR 3 | ALG QR 3 | ALG CR 5 | ZOL QR 4 | ZOL CR Ret | BAK QR 4 | BAK CR Ret | 5位 | 71 | ||
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MIS QR 14 | MIS CR Ret | BRH QR | BRH CR | NÜR QR 3 | NÜR CR 2 | HUN QR 10 | HUN CR 3 | CAT QR 5 | CAT CR 18 | 9位 | 39 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | アウディスポーツ・パフォーマンス・チーム | フランク・スティップラー アンドレア・ピッチーニ | アウディ・R8 LMS ウルトラ | GT3 Pro | 509 | 1位 | 1位 |
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | ステファン・オルテリ ローレンス・ヴァントール | Pro | 79 | DNF | DNF | |
2014年 | ローレンス・ヴァントール マルクス・ヴィンケルホック | Pro | 527 | 1位 | 1位 | ||
2015年 | ローレンス・ヴァントール マルクス・ヴィンケルホック | Pro | 508 | 21位 | 11位 | ||
2016年 | ニコ・ミュラー ローレンス・ヴァントール | アウディ・R8 LMS | Pro | 531 | 3位 | 3位 | |
2017年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | アントニオ・ガルシア ニコ・ミュラー | Pro | 546 | 6位 | 6位 | |
2018年 | ロビン・フラインス ニコ・ミュラー | Pro | 509 | 8位 | 8位 | ||
2019年 | ロビン・フラインス ニコ・ミュラー | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 358 | 23位 | 20位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2007年 | フォルクスワーゲン・モータースポーツ | ジミー・ヨハンソン フローリアン・グルーバー | フォルクスワーゲン・ゴルフ | SP3T | 101 | 8位 | 1位 |
2011年 | ペーター・テルティング ニッキー・ティーム フランク・マイルー | SP8T | 40 | DNF | DNF | ||
ジョニー・ハーバート パトリック・ベルンハルト マーク・ブランデル | 112 | DNF | DNF | ||||
2012年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フランク・スティップラー クリストファー・ミース マルセル・フェスラー | アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 | 151 | 5位 | 5位 |
2013年 | プロスペリア・C.アプト・チーム・マメロウ | クリスチャン・マメロウ マルク・バッセン トーマス・ムテシュ | SP9 GT3 | 49 | DNF | DNF | |
2014年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | クリストファー・ハーゼ マルクス・ヴィンケルホック クリスチャン・マメロウ | SP9 GT3 | 159 | 1位 | 1位 | |
2015年 | クリストファー・ハーゼ マルクス・ヴィンケルホック クリスチャン・マメロウ | SP9 GT3 | 59 | DNF | DNF | ||
2016年 | クリストファー・ハーゼ マルクス・ヴィンケルホック フランク・スティップラー | アウディ・R8 LMS | SP9 | 67 | DNF | DNF | |
ツインブッシュ・モータースポーツ | デニス・ブッシュ ツイン・ブッシュ クリスチャン・マメロウ | 130 | 10位 | 10位 | |||
2017年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | マルセル・フェスラー ロビン・フラインス ニコ・ミュラー | SP9 | 158 | 3位 | 3位 | |
フレデリック・ヴェルヴィシュ フランク・スティップラー ニコ・ミュラー | 32 | DNF | DNF | ||||
2018年 | ロビン・フラインス ドリス・ヴァントール ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | SP9 | 36 | DNF | DNF | ||
アウディスポーツ・チーム・ランド | クリストファー・ミース ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | 133 | 6位 | 5位 | |||
2019年 | アウディスポーツ・チーム・カーコレクション | マルクス・ヴィンケルホック クリストファー・ハーゼ マルセル・フェスラー | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 | 156 | 3位 | 3位 |
アウディスポーツ・チーム・ランド | クリストファー・ミース クリストファー・ハーゼ ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | 139 | DNF | DNF | |||
2020年 | クリストファー・ミース ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ マッテア・ドルディ | SP9 Pro | 85 | 6位 | 6位 | ||
2021年 | クリストファー・ミース ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | SP9 Pro | 47 | DNF | DNF | ||
2022年 | アウディスポーツ・チーム・カーコレクション | クリストファー・ハーゼ ニコ・ミュラー パトリック・ニーダーハウザー | アウディ・R8 LMS Evo II | SP9 Pro | 159 | 4位 | 4位 |
フォーミュラE
年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16年 | チーム・アグリ | SRT 01E | SRT 01E | BEI | PUT | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR | BER NC | LON | LON | 23位 | 0 | ||||||
2019–20年 | アウディスポーツ・アプト・シェフラー | SRT 05e | アウディ・e-tron FE06 | DIR | DIR | STI | MEX | MAR | BER 10 | BER 13 | BER Ret | BER 16 | BER 3 | BER 4 | 15位 | 29 | |||||
2020–21年 | アウディ・e-tron FE07 | DIR 4 | DIR 17 | RME 6 | RME Ret | VLC 5 | VLC 6 | MON Ret | PUE 2 | PUE 10 | NYC 10 | NYC 20 | LON 5 | LON Ret | BER 9 | BER 9 | 10位 | 72 | |||
2022-23年 | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | Gen3 | ニッサン・e-4ORCE 04 | MEX Ret | DIR 5 | DIR 3 | HYD Ret | CAP 4 | SAP 9 | BER 17 | BER 13 | MON 17 | JAK 15 | JAK 15 | POR Ret | RME 14 | RME 13 | LON 14 | LON 12 | 13位 | 40 |
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | アウディスポーツ・チーム・ロズベルグ | アウディ・RS5 DTM | HOC 1 | HOC 2 | SPL 1 | SPL 2 | LAU 1 | LAU 2 | NOR 1 | NOR 2 | ZAN 1 | ZAN 2 19 | MSC 1 | MSC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HUN 1 | HUN 2 | 23位 | 8 | ||||
アウディスポーツ・チーム・フェニックス | HOC 1 6 | HOC 2 17 | ||||||||||||||||||||||
2017年 | アウディスポーツ・チーム・ロズベルグ | HOC 1 6 | HOC 2 Ret | LAU 1 3 | LAU 2 7 | HUN 1 6 | HUN 2 1 | NOR 1 12 | NOR 2 Ret | MSC 1 1 | MSC 2 4 | ZAN 1 9 | ZAN 2 Ret | NÜR 1 5 | NÜR 2 12 | SPL 1 13 | SPL 2 1 | HOC 1 6 | HOC 2 2 | 1位 | 179 | |||
2018年 | HOC 1 9 | HOC 2 7 | LAU 1 Ret | LAU 2 DNS | HUN 1 4 | HUN 2 10 | NOR 1 16 | NOR 2 14 | ZAN 1 17 | ZAN 2 1 | BRH 1 4 | BRH 2 3 | MIS 1 Ret | MIS 2 3 | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | SPL 1 1 | SPL 2 1 | HOC 1 1 | HOC 2 1 | 2位 | 251 | ||
2019年 | アウディ・RS5 ターボ DTM | HOC 1 16† | HOC 2 1 | ZOL 1 Ret | ZOL 2 1 | MIS 1 2 | MIS 2 3 | NOR 1 1 | NOR 2 7 | ASS 1 3 | ASS 2 5 | BRH 1 2 | BRH 2 1 | LAU 1 Ret | LAU 2 1 | NÜR 1 1 | NÜR 2 3 | HOC 1 1 | HOC 2 3 | 1位 | 322 | |||
2020年 | SPA 1 5 | SPA 2 3 | LAU 1 7 | LAU 2 1 | LAU 1 1 | LAU 2 6 | ASS 1 5 | ASS 2 5 | NÜR 1 2 | NÜR 2 2 | NÜR 1 2 | NÜR 2 3 | ZOL 1 1 | ZOL 2 1 | ZOL 1 1 | ZOL 2 1 | HOC 1 2 | HOC 2 1 | 1位 | 353 | ||||
2022年 | アウディスポーツ・チーム・アプト | アウディ・R8 LMS Evo II | ALG 1 Ret | ALG 2 12 | LAU 1 8 | LAU 2 3 | IMO 1 1 | IMO 2 Ret | NOR 1 3 | NOR 2 3 | NÜR 1 9 | NÜR 2 Ret | SPA 1 4 | SPA 2 Ret | RBR 1 2 | RBR 2 10 | HOC 1 5 | HOC 2 2 | 3位 | 149 | ||||
2023年 | シューベルト・モータースポーツ | BMW・M4 GT3 | OSC 1 5 | OSC 2 Ret | ZAN 1 | ZAN 2 | NOR 1 2 | NOR 2 2 | NÜR 1 20 | NÜR 2 19 | LAU 1 8 | LAU 2 11 | SAC 1 8 | SAC 2 8 | RBR 1 4 | RBR 2 1 | HOC 1 Ret | HOC 2 3 | 8位 | 119 | ||||
2024年 | OSC 1 7 | OSC 2 7 | LAU 1 | LAU 2 | ZAN 1 1 | ZAN 2 | NOR 1 | NOR 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | SAC 1 | SAC 2 | RBR 1 | RBR 2 | HOC 1 | HOC 2 | 9位* | 18* |
脚注
- ^ “Introducing...René Rast”. Autosport 200 (1): 63. (2010-04-01).
- ^ Simmons, Marcus (2017年10月15日). “Rast snatches title as Wittmann wins finale”. autosport.com. https://www.autosport.com/dtm/news/132427/rast-snatches-title-as-wittmann-wins-finale 2017年10月15日閲覧。
- ^ Smith, Topher (2016年5月18日). “Rast to debut at Berlin ePrix”. e-racing.net. http://www.e-racing.net/2016/05/18/rast-to-debut-at-berlin-eprix/ 2016年5月18日閲覧。
- ^ “フォーミュラE:アウディ、二度のDTM王者のレネ・ラストのベルリン戦での起用を正式発表”. As-web. (2020年6月29日). https://www.as-web.jp/overseas/593106 2024年5月14日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- レネ・ラスト - DriverDB.com
2022年-23年のフォーミュラE 参戦チームと出走ドライバー | |||||||||||
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DS・ペンスキー | ネオム・マクラーレン | マセラティ・MSG・レーシング | ジャガー・TCS・レーシング | エンヴィジョン・レーシング | アバランチ・アンドレッティ | ||||||
1 | ストフェル・バンドーン | 5 | ジェイク・ヒューズ | 7 | マクシミリアン・ギュンター | 9 | ミッチ・エバンス | 16 | セバスチャン・ブエミ | 27 | ジェイク・デニス |
25 | ジャン=エリック・ベルニュ | 58 | レネ・ラスト | 48 | エドアルド・モルタラ | 10 | サム・バード | 37 | ニック・キャシディ | 36 | アンドレ・ロッテラー |
タグ・ホイヤー・ポルシェ | マヒンドラ・レーシング | ニッサン | NIO・333・レーシング | アプト・クプラ | |||||||
13 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | 8 | オリバー・ローランド(Rd.1-9) ロベルト・メリ(Rd.10-) | 17 | ノーマン・ナト | 3 | セルジオ・セッテ・カマラ | 4 | ロビン・フラインス(Rd.1) ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ(Rd.2-5) | ||
94 | パスカル・ウェーレイン | 11 | ルーカス・ディ・グラッシ | 23 | サッシャ・フェネストラズ | 33 | ダニエル・ティクトゥム | 51 | ニコ・ミュラー |
ドイツツーリングカー選手権ドライバーズチャンピオン | |||||||
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旧DTM (1987年-95年) |
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ITC (1995年-96年) |
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DTM (2000年-) |
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ポルシェ・スーパーカップ歴代チャンピオン | |
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1990年代 |
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2000年代 |
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2010年代 |
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2020年代 |
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