ムンバイ-アーメダバード間の高速鉄道回廊

ムンバイ - アーメダバード高速鉄道回廊
ムンバイ~アーメダバード高速鉄道で採用される日本のE5系新幹線。塗装は赤色になる。
概要
通称 ムンバイ-アーメダバード新幹線
種別 高速鉄道
現況 工事中
所在地
ウェブサイト www.nhsrcl.in
運営
所有者 インド鉄道
運営者 ナショナル高速鉄道株式会社
路線構造 高架, 地下, 海底 and 立体交差
使用車両 E5系新幹線
路線諸元
路線総延長 508.18 km (315.77 mi)
軌間 1,435 mm (4 ft 8 12 in) 標準軌
運行速度 320[1] km/h (200 mph)
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ムンバイ-アーメダバード間の高速鉄道回廊(英:Mumbai–Ahmedabad High Speed Rail Corridor、MAHSR)またはムンバイ - アーメダバード HSR は、インドの経済・金融のハブ、マハラシュトラ州の州都であるムンバイグジャラート州最大の都市アーメダバードを結ぶ建設中の高速鉄道路線[2][3]。完成すればインド初の高速鉄道となる。日本側の呼称はMAHSRプロジェクトE5系新幹線車両が導入されるため、インド新幹線とも呼ばれる。

建設は 設立されたナショナル高速鉄道公社(NHSRCL:National High Speed Rail Corporation Limited)が2017年に着工、プロジェクトは2023年12月までに完了する予定[4]だったが、建設が予定通り進まず、グジャラート州を通る 352km の区間の開通は 2027 年までかかる可能性がある。

脚注

  1. ^ “Mumbai–Ahmedabad bullet train speed” (2019年9月14日). 2023年3月2日閲覧。
  2. ^ https://www.idj.co.jp/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2017/06/201706Chirami.pdf
  3. ^ https://www.jttri.or.jp/members/journal/assets/no77_event08.pdf
  4. ^ “インド高速鉄道の建設急ピッチ…強まる「反中」感情、日本の技術導入”. 読売新聞オンライン (2022年6月14日). 2022年8月3日閲覧。

関連項目

  • インド高速鉄道計画
    • デリー-アーメダバード高速鉄道回廊(英語版)
    • ムンバイ-ナーグプル高速鉄道回廊(英語版)
    • チェンナイ-マイスール高速鉄道回廊(英語版)
    • ムンバイ-ハイデラバード高速鉄道回廊(英語版)
    • デリー-ヴァーラーナシー高速鉄道回廊(英語版)
    • デリー-コルカタ高速鉄道回廊(英語版)
    • ダイヤモンドの四角形(英語版)
  • その他
    • en:AC Superfast Express
    • en:Tejas Express
    • en:Train 20
    • en:Uday Express
    • en:Vande Bharat Express

外部リンク

  • Preliminary Study
  • India's first bullet train project launched, by Respected PM Narendra Modi calls it New India's big dream
  • OpenStreetMap with route of Mumbai–Ahmedabad high-speed rail corridor;Permanent link
  • ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道建設事業(第一期) - JICA
  • ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道建設事業(第二期) - JICA
  • (ODA) ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道建設計画 外務省
  • 軌道に乗るか、日印の新幹線協力 July 8, 2013
  • MAHSRプロジェクト運営計画 | NHSRCL