グランド・アーミー・プラザ駅

グランド・アーミー・プラザ駅
Grand Army Plaza
ニューヨーク市地下鉄駅
改札階にあるアートワーク『Wings for the IRT: The Irresistible Romance of Travel』
駅情報
住所 Grand Army Plaza (north side) & Flatbush Avenue
Brooklyn, NY 11238
区 ブルックリン区
地区 パーク・スロープ
座標 北緯40度40分29秒 西経73度58分14秒 / 北緯40.674584度 西経73.970518度 / 40.674584; -73.970518座標: 北緯40度40分29秒 西経73度58分14秒 / 北緯40.674584度 西経73.970518度 / 40.674584; -73.970518
ディビジョン Aディビジョン（IRT）
路線 IRTイースタン・パークウェイ線
運行系統    2 Stops all times (終日)
   3 Stops all times except late nights (深夜帯以外)
   4 Stops late nights only (深夜帯)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: B41, B69
構造 地下駅
ホーム数 島式ホーム 1面
線路数 2線
その他の情報
開業日 1920年10月10日 (103年前) (1920-10-10)
旧駅名/名称 グランド・アーミー・プラザ-プロスペクト・パーク駅
Grand Army Plaza–Prospect Park
利用状況
乗客数 (2017)2,265,097[1]人 減少 6.6%
順位 218位
次の停車駅
北側の隣駅 バーゲン・ストリート駅: 2 Stops all times 3 Stops all times except late nights 4 Stops late nights only
南側の隣駅 イースタン・パークウェイ-ブルックリン美術館駅: 2 Stops all times 3 Stops all times except late nights 4 Stops late nights only
停車案内表
マーク 説明
Stops all times except late nights 深夜を除く終日停車
Stops all times 終日停車
Stops late nights only 深夜のみ停車

グランド・アーミー・プラザ駅（英: Grand Army Plaza）はニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線の駅である。ブルックリン区パーク・スロープのフラットブッシュ・アベニューとセントジョンズ・プレイス、プラザ・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ停車する。

歴史

配線図
凡例
至 バーゲン・ストリート駅

1920年10月10日、駅はIRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 - フランクリン・アベニュー駅間でバーゲン・ストリート駅とイースタン・パークウェイ-ブルックリン美術館駅と共に開業した[2]。

1964年から1965年にかけてホーム有効長を1両あたり51フィート（15メートル）のIRT車10両編成に対応するために525フィート（160メートル）に延長した[3]。

駅構造

G 地上階 出入口
B1 改札階 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
B2 北行緩行線 ← ウェイクフィールド-241丁目駅行き（バーゲン・ストリート駅）
← ハーレム-148丁目駅行き（バーゲン・ストリート駅）
← 深夜帯：ウッドローン駅行き（バーゲン・ストリート駅）
島式ホーム、左側の扉が開く。
南行緩行線 → フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（ブルックリン美術館駅）→
→ ニューロッツ・アベニュー駅行き（ブルックリン美術館駅）→
→ 深夜帯：ニューロッツ・アベニュー駅行き（ブルックリン美術館駅）→
B3 北行急行線 ← 深夜帯以外：通過
← 平日：通過
ブライトン線
北行 		← 通過
ブライトン線
南行 		→ 通過 →
南行急行線 → 深夜帯以外：通過 →
→ 平日：通過 →
駅ホーム

駅は島式ホーム1面と緩行線2線を有した1面2線の地下駅で[4]、ホーム下にはイースタン・パークウェイ線南北急行線とBMTブライトン線南北線が走っている[5][6]。

駅ホームには"P"とモザイクを用いて書かれたカルトゥーシュがあり[4]、改札階には1995年にジェーン・グリーンゴールドにより製作されたアートワーク『Wings for the IRT: The Irresistible Romance of Travel』が設置されている。これはインターボロー・ラピッド・トランジットのロゴを模したもので、その両脇には駅上にある広場の『Soldiers' and Sailors' Arch』をイメージしたものが配置されている[7][8]。

出入口

駅には以下の4箇所の出入口があり、全てが階段である[9]。

  • 階段2つ、フラットブッシュ・アベニューとセントジョンズ・プレイス、プラザ・ストリートの交差点北東
  • 階段1つ、フラットブッシュ・アベニューとセントジョンズ・プレイス、プラザ・ストリートの交差点南東
  • 階段1つ、フラットブッシュ・アベニューとセントジョンズ・プレイス、プラザ・ストリートの交差点南西

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2018年7月12日). 2018年7月12日閲覧。
  2. ^ “Subway Stations Opened: Last Three in Eastern Parkway Branch of I.R.T. Put Into Service”. ニューヨーク・タイムズ. (1920年10月11日). https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1920/10/11/103481051.pdf 2015年12月20日閲覧。 
  3. ^ Annual Report 1964–1965. ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ. (1965) 
  4. ^ a b Grand Army Plaza (Brooklyn IRT) NYCSubway Retrieved 2009年7月5日
  5. ^ Brooklyn IRT: Grand Army Plaza
  6. ^ Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts
  7. ^ MTA – Arts for Transit: Grand Army Plaza, 2007年4月20日閲覧
  8. ^ MTA Headquarters Press Release, MTA Installs Art In Grand Army Plaza Station, June 19, 1997, 2007年4月20日閲覧
  9. ^ “MTA Neighborhood Maps: Park Slope/Prospect Park”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年8月2日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、グランド・アーミー・プラザ駅に関連するカテゴリがあります。
  • www.nycsubway.org:
    • Brooklyn IRT: Grand Army Plaza
    • Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
    • Wings for the IRT, The Irresistable Romance of Travel Artwork by Jane Greengold (1993)
  • Station Reporter — 2 Train
  • Station Reporter — 3 Train
  • The Subway Nut — Grand Army Plaza Pictures
  • MTA's Arts For Transit — Grand Army Plaza (IRT Eastern Parkway Line)
  • Plaza Street entrance (northeast from Grand Army Plaza) from Google Maps Street View
  • Platform from Google Maps Street View
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  • 話
  • 編
  • 歴
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