キア・スペクトラ
キア・スペクトラ | |
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セダン 前期型 | |
セダン 後期型 | |
スペクトラウイング | |
概要 | |
製造国 | 韓国(京畿道 華城市) |
販売期間 | 2000年 - 2003年(生産終了) |
ボディ | |
乗車定員 | 5名 |
ボディタイプ | 4ドアセダン 5ドアハッチバック |
駆動方式 | 前輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン | TE 1,793cc DOHC S5D 1,493cc DOHC S5E 1,493cc SOHC |
変速機 | 4速AT/5速MT |
前 | F マクファーソンストラット R デュアルリンク |
後 | F マクファーソンストラット R デュアルリンク |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,560mm |
全長 | 4,510mm(セダン) 4,525mm(ウィング) |
全幅 | 1,725mm |
全高 | 1,425mm |
系譜 | |
先代 | キア・セフィア キア・シューマ |
後継 | キア・セラトー |
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スペクトラ(Spectra)は、起亜自動車が製造・販売していた準中型普通乗用車である。
概要
2代目セフィアのフェイスリフト版(セダン)として2000年5月29日に登場。後に発売されたハッチバックのスペクトラウィングは、シューマのフェイスリフト版である(2000年11月2日発売)。その後細かい年次改良を続けていき2002年10月1日にフェイスリフトを実施[1]、後期型へとなる。CMキャラクターはチャン・ナラ。
2003年11月に、後続車種であるセラトーの販売によりスペクトラは中止された。なお「スペクトラ」は米国、カナダ市場におけるシューマの輸出名でもある。
車名の由来
- 英語のスペクトル(Spectre)の複数形から。
脚注
注釈
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出典
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- ^ 기아차, 2003년형 뉴 스펙트라 출시
関連項目
外部リンク
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