DFW Mars

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DFW Mars

Descrizione
Tipo	aereo da ricognizione
Equipaggio	2
Costruttore	DFW
Data primo volo	1911-12 (monoplano) 1912 (biplano)
Utilizzatore principale	Luftstreitkräfte
Dimensioni e pesi
Lunghezza	9,7 m
Apertura alare	17,8 m
Superficie alare	46,0 m²
Peso a vuoto	650 kg
Peso carico	910 kg
Propulsione
Motore	un Mercedes
Potenza	100 PS (73,5 kW)
Prestazioni
Velocità max	71 km/h
Autonomia	4-6 h
Note	dati relativi alla versione biplana del 1912
dati tratti da Jane's All the World's Aircraft 1913^[1]
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Il DFW Mars era un aereo monomotore, in configurazione traente, e biposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH nei primi anni dieci del XX secolo.

Disponibile in varie configurazioni alari, sia monoplana che biplana, e destinato all'emergente mercato dell'aviazione civile trovò impiego anche in ambito militare acquistato dai governi dell'Impero tedesco, Regno Unito e Impero ottomano, da quest'ultimo utilizzato durante la prima e e la seconda guerra balcanica nel periodo 1912-1913. Questo rende il modello il primo aereo di costruzione tedesca ad aver mai partecipato attivamente in operazioni belliche.^[2]

Varianti

Mars monoplano: variante monoplana, la prima avviata alla produzione, apertura alare (della versione del 1912) 16,8 m^[1].
Mars biplano: variante dalla velatura biplano-sequiplana, apertura alare (della versione del 1912) 17,8 m^[1].
Mars idro biplano: variante idrovolante a scarponi.

Utilizzatori

Austria-Ungheria

k.u.k. Luftfahrtruppen

operò dal 1912 con almeno un Mars biplano.^[3]
Germania

Luftstreitkräfte

operò dal 1912 con 20 Mars monoplano e 10 Mars biplano.^[4]
Impero ottomano

Osmanlı tayyare bölükleri

operò dal 1912 con la variante biplana.^[5]^[6]
Regno Unito

Royal Naval Air Service

Note

^ ^a ^b ^c Jane 1913, p. 143.
^ Taylor 1989, p. 325.
^ Jane 1913, p. 17.
^ Jane 1913, p. 128.
^ (EN, TR) M. Haluk Sevel, D.F.W. Mars Pfeil, su TAYYARECİ-TÜRKİYENİN GERÇEK HAVACILIK SİTESİ, http://www.tayyareci.com/. URL consultato il 9 febbraio 2013.
^ Dicorato 1973, p. 26.

Bibliografia

G. Dicorato, G. Bignozzi; B. Catalanotto; C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973.
(EN) Fred T. Jane, Jane's All the World's Aircraft 1913, Londra, Arco Publishing Company, Inc. (Sampson Low Marston), 1969 [1913].
C. G. Grey (editor), Jane's All the World's Aircraft 1919, Londra, David & Charles, 1969 [1919], ISBN 0-7153-4647-4.
(EN) Michael John H. Taylor, Jane's encyclopedia of aviation, 2nd Edition, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 0-517-10316-8.

Riviste

(EN) The D.F.W. Monoplane, in Flight, 8 novembre 1913, pp. 1216-18. URL consultato il 9 febbraio 2013.
(EN) The D.F.W. Biplane at Brooklands, in Flight, 13 dicembre 1913, p. 1374. URL consultato il 9 febbraio 2013.
(EN) The D.F.W. Biplane, in Flight, 10 gennaio 1914, pp. 34-38. URL consultato il 9 febbraio 2013.
(EN) Harry Woodman, The First German Aeroplane to Go to War, in Airfix Magazine, marzo 1982, pp. 318-324.