Nissan Skyline GT-R

Nissan Skyline GT-R
Informasi
Produsen	Nissan
Masa produksi	1969–1973 1989–2002
Perakitan	Musashimurayama, Japan Omori, Japan (Z-Tune)
Bodi & rangka
Mobil terkait	Nissan Skyline Nissan Stagea
Kronologi
Penerus	Nissan GT-R

Nissan Skyline GT-R adalah grand tourer yang merupakan salah satu generasi Nissan Skyline.

GT-R pertama diproduksi tahun 1969–1973. Setelah 16 tahun, nama GT-R kemudian muncul lagi tahun 1989 dengan Skyline R32.

Mobil ini disebut oleh Top Gear sebagai satu-satunya kontribusi Jepang di dunia mobil super,^[1] dann Jeremy Clarkson mengatakan bahwa mobil ini adalah salah satu yang terbaik di dunia.^[2][3]

Generasi Pertama (1969-1972)

Nissan GT-R pertama,dikenal dengan kode internal Nissan PGC10,diluncurkan pada 4 Februari 1969,dan eksklusif pada jaringan dealer Nissan Jepang bernama Nissan Prince Store^[4] pada saat perusahaan Prince melebur dengan operasi Nissan pada 1966.Mobil ini awalnya hanya tersedia dalam versi sedan 4-pintu pada debut publik pada Tokyo Motor Show Oktober 1968.Mobil ini diiklankan dengan mobil balap Nissan R380 untuk menampilkan DNA balap Skyline.Mobil ini memiliki mesin SOHC 2.0 L S20 menghasilkan 160 hp (120 kw) pada 7.000 rpm dan torsi sebesar 177 N.m (131 ft.lbf) pada 5.600 rpm.Kekuatan mesin dihantarkan ke roda belakang (RWD) melalui transmisi manual 5-percepatan.Skyline GT-R pertama menggunakan suspensi semi-trailing arm strut.Model kupe baru tersedia pada 1971 dengan kode sasis KGPC10.

Nama populer bagi PGC10 atau KGPC10 adalah Hakosuka,yaitu penggabungan antara penyebutan kotak dalam Bahasa Jepang ("hako" atau ハコ) dengan penyebutan Skyline ("Suka" atau スカ seperti dalam スカイライン atau "sukairain").Total PGC10 dan KGPC10 yang sudah di produksi adalah 1.945.

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Nissan Skyline GT-R.