Kapal penjelajah Tiongkok Ning Hai


Sejarah
Ning Hai tahun 1932
Republik Rakyat Tiongkok
Nama	Ning Hai
Dipesan	1930
Pembangun	Harima Shipyards, Jepang
Pasang lunas	20 Februari 1931
Diluncurkan	10 Oktober 1931
Mulai berlayar	1 September 1932
Nasib	Tenggelam pada 23 September 1937 oleh pesawat Jepang
Angkatan Laut Kekaisaran Jepang
Nama	Ioshima
Diperoleh	4 Mei 1938
Reklasifikasi	Kaibōkan, 1 Juni 1944
Dicoret	10 November 1944
Nasib	Tenggelam oleh USS Shad, 19 September 1944
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal penjelajah kelas-Ning Hai
Berat benaman	2.526 t (2.486 ton panjang)
Panjang	360 ft (110 m)
Lebar	39 ft (12 m)
Daya muat	13 ft (4,0 m)
Tenaga	10.579 hp (7.889 kW)
Pendorong	Mesin berpenerima kembal 3 poros 4 pendidih berbahan bakar bensin/batu bara
Kecepatan	23,2 knot (26,7 mph; 43,0 km/h)
Jangkauan	5.000 nmi (9.300 km) pada 12 kn (14 mph; 22 km/h)
Awak kapal	361 orang
Senjata	6 × Meriam 14cm 6 × Meroam 8cm 8 × Senapan anti-pesawat Vickers 2-pounder 10 × Senapan mesin Vickers 4 × Tabung torpedo 533 mm (21 in) 9 × Peledak kedalaman
Pelindung	Sabuk: 25 hingga 76 mm (0,98 hingga 2,99 in) Geladak: 19 hingga 25 mm (0,75 hingga 0,98 in) Turet senjata: 25 mm (0,98 in) Menara jaga: 25 mm (0,98 in)
Pesawat yang diangkut	2 × pesawat apung
Fasilitas penerbangan	Hangar dan kerek hoist

Ning Hai (Hanzi: 寧海; harfiah: 'Laut Tenang') adalah sebuah kapal penjelajah ringan di Angkatan Laut Republik Tiongkok (ROCN) sebelum Perang Dunia II dan kapal pertama dari kelasnya. Kapal ini tenggelam pada awal Perang Tiongkok-Jepang Kedua karena diserang oleh pesawat terbang dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang tahun 1937. Ia akhirnya diangkat dan diperbaiki oleh orang Jepang, kemudian memasuki kembali layanan dengan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang di Perang Pasifik sebagai kapal perusak kawal Ioshima (五百島code: ja is deprecated ). Kapal ini tenggelam lagi pada bulan September 1944 oleh torpedo kapal selam Angkatan Laut Amerika Serikat.^[1] Ia karam di titik 33°40′N 138°20′E / 33.667°N 138.333°E / 33.667; 138.333, dan dicoret dari daftar angkatan laut pada 10 November 1944 .^[2]

Catatan

^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X. page 113
^ CombinedFleet.com: Catatan pergerakan Isojima

Referensi

Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
Cressman, Robert (2005). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kapal penjelajah Tiongkok Ning Hai.

http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/exchina-cl.htm
http://big5.chinabroadcast.cn/gate/big5/gb.cri.cn/3821/2004/08/26/[email protected] Diarsipkan 2010-05-10 di Wayback Machine.
Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. CombinedFleet.com: Isojima Tabular Record of Movement "Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com)" Periksa nilai |url= (bantuan).
Nishida, Hiroshi. "Materials of IJN". Imperial Japanese Navy. ^{[pranala nonaktif permanen]}