Halte Ujung Baru

7°11′55″S 112°44′04″E / 7.198532°S 112.734435°E / -7.198532; 112.734435Koordinat: 7°11′55″S 112°44′04″E / 7.198532°S 112.734435°E / -7.198532; 112.734435PemilikPT Pelindo III (Persero)OperatorPT ASDP Indonesia Ferry (Persero)Rute bus • Bungurasih
 • Pulau MaduraOperator bus • Perum DAMRI
 • PO Akas GroupLayanan • Angkutan Kota (Bemo)
 • bus Bandara
 • Bus Kota
 • Bus Antarkota
 • Angkutan PenyeberanganLokasi pada petaPeta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Ujung Baru merupakan tempat pemberhentian angkutan umum non terminal yang terletak di kompleks Pelabuhan Ujung dan Pelabuhan Tanjung Perak. Lokasi halte ini berada di kawasan pesisir utara Kota Surabaya, tepatnya di muara Kali Mas, Perak Utara. Lokasi halte ini berdiri di atas tanah milik PT Pelindo III yang dikelola oleh PT ASDP Indonesia. Halte ini berfungsi tempat transit moda transportasi laut dengan moda transportasi darat seperti angguna, angkutan kota (bemo), bus bandara, bus kota dan bus antarkota.

Rute Angkutan Kota

Moda transportasi angkutan kota (bemo) menghubungkan Pelabuhan Ujung dan Pelabuhan Tanjung Perak dengan beberapa kawasan di dalam Kota Surabaya seperti Halte Jembatan Merah (JMP), Makam Sunan Ampel (Pegirian) dan RSUD BDH Sememi (Benowo). Per tahun 2017, terdapat empat trayek angkutan kota yang mempunyai izin trayek dari halte ini, namun trayek tidak aktif beroperasi. Angkutan kota ini dilayani oleh armada kendaraan bermerk Suzuki Carry (station) berpintu samping dengan livery berwarna berbeda pada setiap trayek. Berikut adalah trayek angkutan kota yang beroperasi di Halte Ujung Baru.[1][2][3]

  1. Ujung Baru - Jembatan Merah - Pasar Turi - Koblen Kidul
  2. Ujung Baru - Bulak Banteng - Suramadu - Kenjeran
  3. Ujung Baru - Kalimas Baru - Sidodadi - Karang Menjangan
  4. Ujung Baru - Kalianak - Margomulyo - BDH Sememi

Rute Bus Kota

Moda transportasi bus kota menghubungkan Pelabuhan Ujung dan Pelabuhan Tanjung Perak dengan Terminal Purabaya. Satu-satunya trayek yang aktif beroperasi hingga tahun 2021 adalah trayek rute Pelabuhan Tanjung Perak - Terminal Purabaya via Tol. Perum DAMRI Cabang Surabaya adalah operator perusahaan otobus tunggal yang melayani pada trayek tersebut. Armada yang digunakan berupa bigbus berkapasitas hingga 60 penumpang dan berfasilitas kelas patas AC.

Rute lintasan bus dengan panjang trayek 25 km ini dimulai dari terminal ini menuju RS PHC (Prapat Kurung), Simpang Jalan Jakarta (Perak Timur), Gresik Gadukan (Morokrembangan), Simpang Jalan Demak (Dupak), Pasar Loak (Asemrowo), Jalan Tol Surabaya-Gresik, Bundaran Waru, Halte Medaeng dan mengakhiri perjalanan di Terminal Purabaya (Bungurasih). Jadwal keberangkatan bus tersedia mulai pukul 06.00 s.d. 19.00 WIB, dengan interval antar keberangkatan 30 s/d 60 menit sekali.[2][3][4]

Sebelumnya, Perum DAMRI pernah mengoperasikan bus kota trayek rute Pelabuhan Tanjung Perak - Terminal Purabaya via Kota. Semenjak Suroboyo Bus resmi beroperasi pada pertengahan tahun 2018, Perum DAMRI perlahan mengurangi jumlah armada yang beroperasi pada trayek tersebut. Hal ini disebabkan lintasan trayek bersinggungan dengan trayek Suroboyo Bus koridor dan rute Terminal Purabaya - Halte Rajawali. Semenjak diberlakukannya PSBB di tahun 2019, trayek tidak diaktifkan lagi sampai kini (tahun 2021).

Rute Bus Bandara

Moda transportasi bus bandara menghubungkan Pelabuhan Ujung dan Pelabuhan Tanjung Perak dengan Bandar Udara Internasional Juanda. Perum DAMRI Cabang Surabaya adalah perusahaan otobus yang melayani moda transportasi ini. Armada yang digunakan berupa medium bus berkapasitas 27 penumpang dengan fasilitas air conditioner, recleaning seat, televisi, audio dan bagasi dalam. Jadwal pemberangkatan bus tersedia mulai pukul 04.00 s.d. 15.00 WIB dengan interval antar keberangkatan ± 60 menit.[5][6][7][8]

Rute Bus Antarkota

Moda transportasi bus antarkota menghubungkan Pelabuhan Ujung dan Pelabuhan Tanjung Perak dengan kota-kota di Pulau Madura melalui jalur darat. Satu-satunya trayek bus antarkota yang melintasi Halte Ujung Baru adalah trayek Surabaya - Madura. Armada yang digunakan berupa kendaraan bus besar berkapasitas 60 penumpang dan berfasilitas kelas ekonomi. Rute lintasan bus dimulai dari halte ini menuju Jembatan Suramadu, Sampang, Pamekasan dan mengakhiri perjalanan di Terminal Arya Wiraraja atau Pelabuhan Kalianget yang terletak di Kabupaten Sumenep. Jadwal keberangkatan bus dari halte ini tersedia mulai pukul 04.00 sampai dengan 16.00 WIB, dengan interval antar keberangkatan sekitar 20 - 40 menit sekali. Berikut merupakan beberapa perusahaan bus penyedia layanan trayek Surabaya - Madura di Halte Ujung Baru (tahun 2021).[9]

  1. Perum DAMRI (cabang Malang)
  2. Akas Green
  3. Akas Asri
  4. Akas IV
  5. Akas N1
  6. Akas NR
  7. Akas Asri

Tahun 2010, Dishub LLAJ Jawa Timur mengumpulkan seluruh pengusaha bus yang punya trayek ke Madura dan Organisasi Angkutan Darat (Organda) Angkutan Kota Surabaya untuk membahas penataan bus trayek Surabaya - Madura pasca beroperasinya Jembatan Suramadu. Pertemuan tersebut menghasilkan beberapa kesepakatan. Pertama, bus antarkota diperbolehkan melintasi Jembatan Suramadu, namun diwajibkan melintasi Pelabuhan Ujung terlebih dahulu. Kedua, lintasan bus antarkota dimulai dari Tol Surabaya - Perak menuju Pelabuhan Ujung, Halte Barunawati, Petekan, Sidorame, Rangkah, Kedinding, Jembatan Suramadu, Tangkel dan seterusnya. Ketiga, bus antarkota dilarang mengangkut penumpang jarak pendek dalam kota. Keempat, bus antarkota diperbolehkan mengangkut penumpang jarak jauh hanya dari Halte Ujung Baru dan Kedinding Lor.[10][11][12][13]

Galeri

  • Pintu Masuk Pelabuhan & Halte Ujung Baru
    Pintu Masuk Pelabuhan & Halte Ujung Baru
  • Pintu Keluar Halte Ujung Baru
    Pintu Keluar Halte Ujung Baru
  • Area Parkir Angkutan Umum
    Area Parkir Angkutan Umum
  • Area Parkir Angkutan Umum
    Area Parkir Angkutan Umum
  • Angkutan Umum Parkir di Depan Halte
    Angkutan Umum Parkir di Depan Halte
  • Moda Angguna
    Moda Angguna
  • Moda Angguna
    Moda Angguna
  • Moda Angkutan Kota Trayek K
    Moda Angkutan Kota Trayek K
  • Moda Angkutan Kota Trayek USP
    Moda Angkutan Kota Trayek USP
  • Moda Angkutan Kota Trayek Z1
    Moda Angkutan Kota Trayek Z1
  • Moda Bus Antarkota Trayek Surabaya - Madura
    Moda Bus Antarkota Trayek Surabaya - Madura

Referensi

  1. ^ Pemkot Surabaya (2011). "Keputusan Walikota Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011 Tentang Trayek Angkutan Orang di Jalan dengan Kendaraan Umum di Kota Surabaya". JDIH Surabaya. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-28. Diakses tanggal 2021-05-23. 
  2. ^ a b Admin (2015). "Transportasi Kota Surabaya". Website Pemkot Surabaya. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-17. Diakses tanggal 2021-05-20. 
  3. ^ a b Dishub Surabaya (2017). "Data Jumlah Mikrolet di Kota Surabaya Tahun 2017" (PDF). DPM PTSP. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2021-12-20. Diakses tanggal 2021-05-20. 
  4. ^ Yasin, Adriansyah (2018). "Peta Jaringan Transportasi Umum Massal Metropolitan Surabaya". Transport For Jakarta. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-25. Diakses tanggal 2021-05-21. 
  5. ^ Admin (2016). "Transportasi Publik Bus DAMRI Bandara Juanda". Juanda Airport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-13. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  6. ^ Sesper (2018). "DAMRI Menjadi yang Terbaik di Bandara Internasional Juanda Surabaya". Website DAMRI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-02. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  7. ^ Admin (2019). "Bab 8 Transportasi & Pariwisata Kota Surabaya" (PDF). Website Pemkot Surabaya. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2023-05-15. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  8. ^ Admin (2019). "Damri Surabaya : Bandara Juanda, Jam Operasional & Harga Tiket". Busdamri. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-01. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  9. ^ Pemprov Jawa Timur (2016). "Peraturan Gubernur Provinsi Jawa Timur Nomor 27 Tahun 2016 Tentang Tarif Dasar, Tarif Jarak Batas Atas dan Batas Bawah Angkutan Penumpang Antarkota Dalam Provinsi Kelas Ekonomi Menggunakan Bus Umum di Provinsi Jawa Timur". JDIH BPK RI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-19. Diakses tanggal 2021-05-05. 
  10. ^ Redaksi (2009). "Trayek Bus Suramadu Diubah, Langsung Lewat Jembatan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-18. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  11. ^ Taufiq, Rohman (2010). "Bus Penumpang Tidak Dilarang Melewati Jembatan Suramadu". Tempo.co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-22. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  12. ^ Puji, Siwi Tri (2010). "Bus AKDP Diizinkan Lewat Jembatan Suramadu". Republika. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-15. Diakses tanggal 2021-06-01. 
  13. ^ Faiza Opticruise (2021). "Rute Tidak Masuk Akal, Mampir Pelabuhan dan Nge-time Di Tengah Jalan, Trip Bus Akas Ekonomi". Youtube. Diakses tanggal 2021-06-01. 

Pranala luar

  1. Website Resmi PT ASDP Indonesia Ferry Diarsipkan 2022-05-27 di Wayback Machine.
  2. Website Resmi Dinas Perhubungan Kota Surabaya Diarsipkan 2018-05-29 di Wayback Machine.
  3. Akun Instagram Resmi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
  4. Akun Instagram Resmi Seksi Pengelolaan Terminal Bidang Prasarana Transportasi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
  • l
  • b
  • s
Transportasi umum di Surabaya
Jalur transportasi umum
Bus
Kereta api
Infrastruktur
Bandara
Pelabuhan
Terminal
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Balongsari  • Benowo  • Dukuh Kupang  • Kalimas Barat  • Kasuari  • Keputih  • Lidah Kulon  • Manukan  • Menanggal
Pangkalan
Bulak  • DTC Wonokromo  • Jembatan Merah (JMP)  • Kenjeran  • Ujung Baru
Stasiun
Kelas A
Lintas selatan, tengah, dan timur Jawa: Surabaya Gubeng  • Lintas utara Jawa: Kalimas (hanya kereta api barang) dan Surabaya Pasarturi
Kelas B
Lintas timur Jawa: Surabaya Kota
Kelas C
Lain-lain
Benowo  • Benteng  • Kandangan  • Tandes
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ujung Harbour, Surabaya.