Jak–38 : Kapcsolódó szócikkek, Jegyzetek, További információk Wikipédia, a szabad enciklopédia

Jak–38

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Jak–38

Az Ukrán Légierő vinnicjai múzeumában kiállított Jak–38M

NATO-kód	Forger
Funkció	függőlegesen felszálló tengerészeti vadászgép
Gyártó	Jakovlev
Tervező	Jakovlev
Gyártási darabszám	231

Személyzet	1 fő
Első felszállás	1971. január 15.
Szolgálatba állítás	1976.
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	15,5 m
Magasság	4,37 m
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	7485 kg
Max. felszállótömeg	13 000 kg
Hajtómű
Hajtómű	egy R-27V-300 gázturbinás sugárhajtómű és két Koleszov RD–36–35FV emelőhajtómű
Tolóerő	66,68
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	1009 km/h
Legnagyobb repülési magasság	12 000 m
A Wikimédia Commons tartalmaz Jak–38 témájú médiaállományokat.

A Jak–38 (oroszul: Як-38,, NATO-kódneve: Forger) helyből felszálló, szubszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet a Jakovlev tervezőiroda 1970-es években hozott létre a Szovjetunióban, a Kijev osztályú nehéz repülőgép-hordozó cirkálókon történő alkalmazásra. Az egy hajtóműves angol Harrierrel szemben törzsének első részébe, a pilótakabin mögé két, függőleges tengelyű emelőhajtómű volt beépítve, az elfordítható fúvócsövű főhajtóművet kiegészítve hozták létre a felszálláskor szükséges emelőerőt. A bonyolultan üzemeltethető, kis hatótávolságú és gyenge harcértékű repülőgépet az 1990-es évek elején kivonták a hadrendből.

Kapcsolódó szócikkek

Jegyzetek

További információk

Sablon:Jakovlev m v sz Jakovlev-repülőgépek
Vadászrepülőgépek	Jak–1 • Jak–3 • Jak–7 • Jak–9 • Jak–15 • Jak–17 • Jak–19 • Jak–23 • Jak–25 • Jak–28 • Jak–38
Bombázó repülőgépek	Jak–2 • Jak–4 • Jak–28
Szállító repülőgépek	Jak–6 • Jak–8 • Jak–10 • Jak–12 • Jak–18T • Jak–40 • Jak–42 • Jak–58 • Jak–112
Felderítő repülőgépek	Jak–25 • Jak–27 • Pcsela
Helikopterek	Jak–M11FR–1 • Jak–100 • Jak–24
Gyakorló repülőgépek és műrepülőgépek	UT–1 • UT–2 • Jak–7 • Jak–11 • Jak–17 • Jak–18 • Jak–28 • Jak–30 (1960) • Jak–32 • Jak–50 (II) • Jak–52 • Jak–53 • Jak–54 • Jak–55 • Jak–130 • Jak–152
Vitorlázó repülőgépek	AVF–10 • AVF–20 • Jak–14
AIR sorozat	AIR–1 • AIR–2 • AIR–3 • AIR–4 • AIR–5 • AIR–6 • AIR–7 • AIR–8 • AIR–9 • AIR–10 • AIR–11 • AIR–12 • AIR–13
Kísérleti repülőgépek	VVP–6 • Jakovlev EG • Jak–5 • Jak–13 • Jak–16 • Jak–19 • Jak–20 • Jak–25 (I) • Jak–26 • Jak–30 (I) • Jak–36 • Jak–41 • Jak–43 • Jak–44 • Jak–46 • Jak–50 (I) • Jak–141 • Jak–200/Jak–210