Solar Roadways

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().

Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.

Solar Roadways
Histoire
Fondation
Voir et modifier les données sur Wikidata
Cadre
Type
CompagnieVoir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique
CorporationVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège
SandpointVoir et modifier les données sur Wikidata
Organisation
Site web
www.solarroadways.comVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Prototype d'une section routière de type Solar Roadway

Solar Roadways incorporated est une entreprise américaine basée à Sandpoint (Idaho) qui développe des panneaux routiers produisant de l'énergie solaire susceptibles de contribuer à la réalisation d'une autoroute intelligente.

Leur technologie de route solaire combine à la fois une couche transparente, avec une sous-couche de cellules solaires.

Histoire

Ce projet cherche à créer et tester une route permettant de créer de l'électricité via des modules photovoltaïques (renforcés pour supporter le trafic) solaires implantés à sa surface.

En avril 2014, une campagne de financement participatif à vocation de transition énergétique est lancée par les Brusaws sur la plateforme de financement participatif Indiegogo, pour permettre la mise en production du produit. Cette campagne a réuni environ 2,2 millions de dollars, ce qui en a fait la campagne la plus populaire jamais organisée par Indiegogo jusqu'alors en termes de nombre de bailleurs de fonds qu’elle a attirés (48 000 environ)[1],[2].

Ce succès a été attribué en partie à un tweet de l'acteur George Takei dont le compte était suivi par plus de 8 millions de followers[2]. Une des vidéos des Brusaws est devenue virale, avec plus de 20 millions de visionnages en novembre 2015[2]. En , l'USDOT a annoncé qu'il avait attribué à Solar Roadways un contrat SBIR de phase IIB pour poursuivre ses recherches[3]. En 2016, le projet a reçu 750 000 dollars supplémentaires.

Des projets similaires, portés par d'autres acteurs sont testés en France (route solaire) et ailleurs (pistes cyclables photovoltaïques ; solaroad testée en 2014[4], à Krommenie aux Pays-Bas[5],[6]).

Notes e références

  1. Scott Maben, Star Trek: George Takei tweet boosts Solar Roadways, Christian Science Monitor. Associated Press, 31 mai 2014.
  2. a b et c On the not so sunny side of the street, The Economist, 5 juin 2014
  3. Michael Trentacoste, New Pavement System... Supported by Solar Panels?, US Department of Transportation, 14 décembre 2015.
  4. (en) Sten de Wit, Soraya Rosa Saenz et Jannemieke van Dieren, « SolaRoad opens: The first road in the world that converts sunlight into electricity is ready for use » [PDF], sur SolaRoad,
  5. (en) Robert Spakovskis, « SolaRoad: World's first solar cycle path to open in the Netherlands », sur Phys.org,
  6. (en) Stephanie Mlot, « The Netherlands Preps World's First Solar Road », sur PC Magazine,

Liens externes

  • Site officielVoir et modifier les données sur Wikidata
  • Science Avenir
  • Bilan.ch
  • Le Point
  • Futura Science
  • HuffinTonPost
  • icône décorative Portail des entreprises
  • icône décorative Portail de la route
  • icône décorative Portail des énergies renouvelables
  • icône décorative Portail des États-Unis