Smit International

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Smit International
Histoire
Fondation
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Cadre
Type
Firme, entrepriseVoir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique
N.V.Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège
RotterdamVoir et modifier les données sur Wikidata
Pays
 Pays-BasVoir et modifier les données sur Wikidata
Organisation
Fondateur
Fop Smit (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaire
BoskalisVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web
(en) www.smit.comVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
OpenCorporates
nl/24004888Voir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Un remorqueur de Smit International.

Smit Internationale N.V. ou Smit International est une entreprise néerlandaise du secteur maritime (renflouement, remorquage et navire transporteur de colis lourds). Fondée en 1842 par Fop Smit, elle a été rachetée par Boskalis en 2010.

L'entreprise est notamment connue pour sa division salvage qui renfloue les navires en difficultés. Elle a travaillé sur le Koursk K-141[1] (2000), le Prestige (2001), le Tricolor (2002), le Mighty Servant 3 (2006), le Costa Concordia[1] (2012), le MSC Flaminia (2012), le Modern Express (2016) ou encore l'Ever Given[1] (2021).

Smit Salvage

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Notes et références

  1. a b et c « Canal de Suez : le « sauvetage extrême » du cargo échoué », sur Les Echos, (consulté le )
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