ProCars

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Procars


Iveco Evadys ProCars n°336 sur la ligne 50 du réseau de bus Seine-et-Marne Express arrivant à la gare de Marne-la-Vallée - Chessy.

Situation	Seine-et-Marne Yonne Aube Marne
Type	Autocars
Lignes	0 (en Île-de-France)
Site Internet	https://www.procars.com/
Réseaux connexes	Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF
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ProCars est une entreprise de transports de voyageurs localisée dans les départements de Seine-et-Marne, de l'Yonne, de l'Aube et de la Marne. Ses principales activités sont l'exploitation de lignes d'autobus d'Île-de-France régulières et scolaires, avec sa gestion des réseaux de bus ProCars, ProBus, Seine-et-Marne Express, Nangibus et Siyonne, mais aussi le transport occasionnel et le tourisme.

Histoire

L'entreprise est créée le 1^er juillet 1950 par Jean-Pierre Jouy à Mons-en-Montois. À l'époque, elle se dénomme Les Cars du Montois et exploite une ligne régulière entre Donnemarie-en-Montois et Nangis^[1].

Dans les années 1970, la clientèle est développée et l'activité est complétée par des services de ramassage scolaire^[1].

Dans les années 1980, elle étend son réseau de lignes régulières et devient le premier transporteur du personnel de la centrale nucléaire de Nogent dès 1985^[1].

En 1990, l'entreprise fusionne avec Les Cars Bleus et devient ProCars. La même année, elle obtient le marché de la ville de Provins qui lui confie l'exploitation de son service urbain. Il débute au mois d'avril sous le nom de ProBus^[1].

Dès 1991, l'activité de ProCars est diversifiée dans l'activité d'agence de voyages avec sa filiale Alba Voyages. La croissance de l'entreprise lui permet, dans les années qui suivent, de créer un service de transport à la demande à Provins et dans le Montois, mais aussi de créer trois nouveaux dépôts à Provins en 1994, à Nangis en 1997 et à Donnemarie-Dontilly en 1998^[1].

En 2000, Procars rachète Les Cars Gradassi d’Arcis-sur-Aube qui deviennent ProCars Champagne. Durant cette décennie, l'entreprise voit croire la cadence et de la fréquentation des lignes Seine-et Marne-Express, due à l’obtention du label Mobilien^[1].

En 2008, le siège social et le principal du parc de véhicules est transféré à Provins, lié à un nouvel atelier de plus de 2 000 m²^[1].

En 2009, plusieurs activités se développent comme la création d'un service de transport à la demande dans la Marne, le développement de l'offre autour de la gare de Tournan et la création du service urbain de Nangis, appelé Nangibus^[1].

En 2015, l'entreprise obtient un nouveau marché de ramassage scolaire dans l’Yonne. ProCars développe ainsi son activité grâce à la création de ProCars Icaunais à Sens. Puis en 2016, elle acquiert Les Cars Mathieu à Auxerre et Ackermann Voyages à Charny^[1].

L'entreprise ouvre plusieurs nouveaux dépôts : en 2011 à Villiers-Saint-Georges, puis en 2019 à Auxerre et à Anglure^[1].

Le 1^er août 2023, l'entreprise perd l'ensemble de ses lignes, reprises par le réseau de bus Provinois - Brie et Seine, à l'exception du transport à la demande de la Brie Nangissienne^[2].

Les petits trains de Provins

Le mini-train de Provins est un train routier touristique qui dessert la ville haute, classée ville d'art et d'histoire (inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2001). Des commentaires historiques permettent de découvrir chaque monument. Il s’agit d’un circuit d’une trentaine de minutes à travers la cité médiévale^[3].

Le trajet commence à l'office de tourisme. Ensuite, le mini-train passe par la porte Saint-Jean et par les remparts. Le premier arrêt se trouve au Théâtre des Remparts qui se trouve à la Porte de Jouy ; après, il s'arrête à la Place du Châtel, desservie aussi par la ligne D. Après être passé devant la Tour César, il va à la Place Sainte-Quiriace, au Musée de Provins qui possède une collection sur l'histoire de la ville, puis à la Maison du Terroir et de l'Artisanat pour retourner à l'office de tourisme.

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Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
Petits Trains	Les Petits trains de Provins
	? ⥋ ?
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel —	Jours de fonctionnement —	Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / —	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Ville et lieux desservis : Gare desservie :
	Autre : Zone traversée : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : Date de dernière mise à jour : 20 février 2021.

La navette touristique de Provins

Ligne	Caractéristiques
Navette	La navette touristique de Provins
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	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel —	Jours de fonctionnement —	Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / —	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Ville et lieux desservis : Gare desservie :
	Autre : Zone traversée : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : Date de dernière mise à jour : 20 février 2021.