Nordbahn

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Nordbahn

Ligne de Vienne à Břeclav

Carte de la ligne

Pays

Autriche,

République tchèque

Caractéristiques techniques

Longueur

77,928 km

Vitesse maximale
commerciale

140 km/h

Écartement

standard (1,435 m)

Électrification

15 kV – 16,7 Hz
En Autriche
25 kV – 50 Hz
En République tchèque

Schéma de la ligne
Légende

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La Nordbahn (Ligne du Nord) est une ligne de chemin de fer autrichienne reliant Vienne (gare de Vienne-Praterstern) à Břeclav (Moravie, République tchèque). Construite à partie des années 1830, elle fut le premier réseau ferré de l'empire d'Autriche, et fut exploitée par la Kaiser Ferdinands-Nordbahn (de), qui fut nationalisée en 1906. Elle fait partie du corridor paneuropéen IV et du réseau transeuropéen de transport n^o 22 qui va d'Athènes à Dresde.

Histoire

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Caractéristiques

Tracé

Vienne-Praterstern → Haltestelle Wien Traisengasse (de) → Verkehrsstation Wien Handelskai (de) → Vienne-Floridsdorf → Bahnhof Wien Leopoldau (de) → Vienne-Süßenbrunn (de) → Deutsch-Wagram → Helmahof (de) → Strasshof an der Nordbahn → Silberwald → Gänserndorf → Weikendorf-Dörfles → Talllesbrunn → Angern an der March → Stillfried (de) → Dürnkrut → Jedenspeigen → Sierndorf an der March (de)→ Drösing → Hohenau an der March → Rabensburg → Bernhardsthal → Břeclav.