Maasvlakte

Maasvlakte (Plaine de la Meuse)
Vue aérienne du Maasvlakte en 2019
Présentation
Type
Port de commerce
Construction
1960
Statut
subdivision du Port de Rotterdam
Superficie
39.68 km²
Géographie
Coordonnées
51° 57′ 09″ N, 4° 02′ 47″ E
Pays
Pays-Bas
Division administrative
Port de l'Amazone
Canal de Beer
Port de l'Europe
Canal Hartel
Port Hartel
Port Hudson
Port du Mississippi
Port du Nil
8e Petroleumhaven
Commune
Rotterdam
Plan d'eau
Canal CalandVoir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Hollande-Méridionale
(Voir situation sur carte : Hollande-Méridionale)
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
(Voir situation sur carte : Pays-Bas)
Géolocalisation sur la carte : Europe
(Voir situation sur carte : Europe)

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Le Maasvlakte (en néerlandais : Plaine de la Meuse) est un vaste parc industriel du port de Rotterdam, aux Pays-Bas, aménagé sur la mer du Nord.

Sa superficie est de 39,68 km2.

Histoire

Le premier Maasvlakte

Dans les années 1960, le port de Rotterdam s'est révélé trop exigu, de plus la taille des cargos devient de plus en plus importante. La construction de Maasvlakte est alors décidée, la limite sud a fait l'objet d’âpres discussions avec les écologistes[réf. souhaitée]. Les travaux d'aménagement du banc de sable Hoek van Holland débutent en 1964, pour permettre l'extension vers l'ouest d'Europoort et la clôture du Brielse Meer. Une digue a fermé le banc de sable qui a été comblé par de nouveaux apports de sable. La région est particulièrement riche en fossiles et elle est populaire chez de nombreux chercheurs de fossiles. Les travaux ont nécessité:

  • 7 000 000 t de sable
  • 1 200 000 t de gravier
  • 1 000 000 t de basalte
  • 3 000 000 t de blocs pierre de 300 à 1 000 kg.
  • 1 500 000 t de blocs de pierre de 1000 à 6 000 kg.
  • 2 365 000 t de gros blocs de béton (55 000 morceaux de 43 tonnes).

Les premiers navires ont accosté en 1973.

La seconde Maasvlakte

En 2004, la construction d'un nouveau terrain en mer avait été décidée mais l'autorisation annulée par le Conseil d'État le . Une nouvelle décision a été reportée jusqu'en 2006 ; la construction de la seconde Maasvlakte a pu débuter courant 2010[1]. Avec une surface augmentée de 50 % et portée à 6 000 hectares, la capacité d'accueil des bassins de la Maasvlakte triple. Le coût du projet a été estimé à 3 milliards d'euros.

Le projet Maasvlakte II consiste à créer une nouvelle zone d'activités sur environ 1 000 hectares, en relation directe avec les eaux profondes de la mer du Nord. Cela va affecter de nombreuses espèces animales et végétales présentes sur le site.

Article détaillé : Maasvlakte 2.

Galerie d'images

  • Carte de la région avant la construction de Maasvlakte 2, Maasvlakte en vert
    Carte de la région avant la construction de Maasvlakte 2, Maasvlakte en vert
  • Image satellite d'Europoort
    Image satellite d'Europoort
  • Perspectives d'avenir avec Maasvlakte 2
    Perspectives d'avenir avec Maasvlakte 2
  • Éoliennes sur le Maasvlakte
    Éoliennes sur le Maasvlakte
  • Le port de l'Europe
  • Entrepôt pour les conteneurs
    Entrepôt pour les conteneurs
  • Bateau pour les conteneurs
    Bateau pour les conteneurs
  • Vue aérienne du Maasvlakte en 2007 (le slufter au premier plan).
    Vue aérienne du Maasvlakte en 2007 (le slufter au premier plan).

Notes et références

  1. Mer et Marine, consultée le 24 mai 2011

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Plaine de la Meuse sur le Guide vert Michelin
  • https://www.maasvlakte2.com/nl/index site officiel
Carte du Port de Rotterdam Ouest
 v · d · m 
Amazonehaven
Amazonehaven
Canal Caland
Canal Caland
Europoort
Europoort
Maasvlakte
Maasvlakte
Maasvlakte
Maasvlakte 2
Maasvlakte 2
Nieuwe Waterweg
Nieuwe Waterweg
Neckarhaven
Neckarhaven
Neckarhaven
Maeslantkering
Maeslantkering
Septième port Pétrolier
Septième port Pétrolier
Septième port Pétrolier
Dintelhaven
Dintelhaven
Dintelhaven
Canal de Beer
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Canal Hartel
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Hartelhaven
Hartelhaven
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Maasgeul
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Alexiahaven
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Amaliahaven
Amaliahaven
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Arianehaven
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Margriethaven
Margriethaven
v · m
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  • Achterhaven (Arrière-port)
  • Barendreschtse haven (port de Barendrecht)
  • Beneluxhaven
  • Bierhaven (port de la bière)
  • Binnenhaven
  • Boerengat
  • Buizengat
  • Buizenwaal
  • Coolhaven (port de Cool)
  • Entreprothaven (port de l'entrepot)
  • Feijenoordhaven (port de Feijenoord)
  • Fokhaven (Port du mât de misaine)
  • Haringvliet (darse des harengs)
  • Heijsehaven
  • IJselhaven
  • Keilehaven
  • Koningshaven (port du Roi)
  • Kortenoordsehaven (port de Kortenoord)
  • Koushaven (port de la Kous)
  • Kreeksehaven (port de la crique)
  • Lekhaven (port du Lek)
  • Leuvehaven (port de la Leuve)
  • Maashaven (port de la Meuse)
  • Merwehaven (port de la Merwe)
  • Middenkous
  • Nassauhaven (port Nassau)
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  • Scheepmakershaven (port des fabricants de bateaux)
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Botlek
  • Botlek
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  • Geulhaven (Port de la Geul)
  • Sint Laurenshaven (port Saint-Laurent)
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  • Second port du travail (2e Werkhaven)
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  • Welplaathaven (port de Welplaat)
Europoort
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  • Vijvde Petroleumhaven|5e port Pétrolier)
  • Zesde Petroleumhaven (6e port Pétrolier)
  • Zevende Petroleumhaven (7e port Pétrolier)
  • Beneluxhaven (port du Benelux)
  • Brittanniëhaven (port de la Bretagne)
  • Calandkanaal (Canal Caland)
  • Dintelhaven (port de la Dintel)
  • Donauhaven (port du Danube)
  • Elbehaven (port de l'Elbe)
  • Londenhaven (port de Londres)
  • Neckarhaven (port du Neckar)
  • Pistoolhaven (port des pistolets)
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Maasvlakte
Maasvlakte 2
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