Kruunuvuorensilta

Cet article est une ébauche concernant les ponts, le chemin de fer, les transports en commun et Helsinki.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Géographie
Kruunuvuorensilta
Kruunuvuorenselkä, vu de Laajasalo, où Kruunuvuorensilta est en cours de construction. À l'arrière-plan Korkeasaari.
Pays	Finlande
quartier	Palosaari, Kruunuvuorenranta
Commune	Helsinki
Coordonnées géographiques	60° 10′ 28″ N, 25° 00′ 07″ E
Fonction
Franchit	Kruunuvuorenselkä
Caractéristiques techniques
Longueur	1 191^[1] m
Hauteur	135^[1] m

modifier

Parcours du pont Kruunuvuorensilta
(cliquer pour voir les détails).

Le pont de Kruunuvuori (finnois : Kruunuvuorensilta) est un pont à haubans en construction emjambant la baie Kruunuvuorenselkä entre Palosaari et Kruunuvuorenranta à Helsinki en Finlande^[1]^,^[2].

Présentation

Le pont de Kruunuvuori reliera le quartier résidentiel de Kruunuvuorenranta au bord de la mer baltique, l’ile de Korkeasaari à Laajasalo et le centre-ville d'Helsinki^[1]. Le pont à haubans de 1191 mètres de long sera utilisé pour la circulation douce et par deux lignes de tramway d'Helsinki nommées Kruunusillat^[2].

Une fois terminé, ce sera le plus long pont de Finlande et l’un des plus longs ponts au monde construit uniquement pour les transports publics, les piétons et les cyclistes.

Tramway d'Helsinki, lignes 11 et 12

Lieux	Parcours	Lieux
		retournement 12
		Reposalmentie
		Ilomäentie
		Yliskylän keskus
		Laajasalontie
		retournement 11
		Reiherintie
		Haakoninlahti
		Gunillantie
		Haakoninlahdenpuisto

		Haakoninlahdenkatu
		Kruunuvuori
		Kruunuvuorensilta
		Korkeasaari
		Finkensilta
		Nihti ← 13
		Merihaansilta
		Merihaka
		Hakaniemi← 3, 6, 7, 9
		Kaisaniemenpuisto
		Gare centrale

Travaux

Les travaux de construction ont commencé par les travaux préparatoires et le dragage en octobre 2021^[2]. L'objectif est d'achever le pont en 2025 après quoi les travaux de construction du tramway sur le pont pourront commencer. L'objectif pour le début de la circulation du tramway est 2027^[2].

On ne sait pas encore s'il sera possible pour les piétons et les cyclistes de traverser les ponts Kruunuvuorensilta et Finkensilta avant la fin de la construction du tramway. Entre autres, les installations électriques des tramways réalisées sur les ponts nécessitent beaucoup d'espace en dehors de la zone ferroviaire^[2].

Voir aussi

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Kruunuvuorensilta, sur Wikimedia Commons

Références

↑ ^{a b c et d} « Le pont Kruunuvuori », WSP, 2021 (consulté le 29 novembre 2021)
↑ ^{a b c d et e} « Kruunusillat-raitiotie », sur kruunusillat.fi, ville d'Helsinki (consulté le 29 novembre 2021)