Dock flottant

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Fonctionnement comparé d'une forme de radoub et d'un dock flottant

Le dock flottant est une structure métallique particulière servant principalement à la réfection et réparations des bateaux.

Principes

Contrairement à une cale sèche (ou forme de radoub) que l'on remplit et vide, il s'agit là d'une superstructure flottante qu'on immerge presque en totalité pour y faire entrer des bâtiments, puis qu'on élève au-dessus de l'eau pour mettre le navire à sec. Le système repose sur le principe des ballasts. Le dock flottant ne dispose pas de système de propulsion, il peut par contre être déplacé d'un endroit à un autre à l'aide de remorqueurs. Les sociétés de classification en contrôlent la construction ainsi que le suivi périodique et l'entretien[1].

Historique

Inventé dans les années 1840 par les ingénieurs américains Staddort et Gilbert[2], il permet de réparer des navires dans des lieux ne disposant pas de cale sèche.

Galerie

  • Dock flottant allemand en 1921.
    Dock flottant allemand en 1921.
  • Dock flottant USS Artisan (ABSD-1) de la marine des États-Unis durant la guerre du Pacifique.
    Dock flottant USS Artisan (ABSD-1) de la marine des États-Unis durant la guerre du Pacifique.
  • Dock flottant pour péniche sur la Seine.
    Dock flottant pour péniche sur la Seine.
  • Dock flottant sur le lac Léman.
    Dock flottant sur le lac Léman.

Notes et références

  1. Floating Dock ref NR475 R00 October 2001
  2. (fr) « Bassin à flot dit bassin de la Barre », notice no IA76000193

Voir aussi

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  • Dock flottant, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

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