Breguet 17

Cet article est une ébauche concernant un aéronef et l’Armée de l'air et de l'espace française.

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Breguet 17
Vue de l'avion.
Première version du Breguet 17 C2 (avion n°022) avec gouvernail de direction au bord de fuite droit. Les mitrailleuses Lewis ne sont pas montées dans la tourelle du mitrailleur arrière.
Constructeur Breguet aviation
Rôle chasseur d’escorte
Statut retiré du service
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Équipage
2 (1 pilote, 1 mitrailleur)
Motorisation
Moteur Renault 12Kb
Nombre 1
Type moteur V12
Puissance unitaire 450
Dimensions
Envergure 14,28 m
Longueur 8,1 m
Hauteur 3,42 m
Surface alaire 45,3 m2
Masses
À vide 1 225 kg
Maximale 1 840 kg
Performances
Vitesse maximale 225 km/h
Plafond 7 500 m
Armement
Interne 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm
Externe 2 mitrailleuses Lewis de 7,7 mm en poste arrière
1 Lewis tirant vers le bas et l’arrière
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Breguet 17 est un avion militaire biplan français de la Première Guerre mondiale, chasseur d’escorte à long rayon d’action dérivé du bombardier Breguet XIV.

Conception

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Variantes

Autres caractéristiques

Notes et références

Bibliographie

  • Gérard Hartmann, « Vers les sommets : Breguet 1919-1939 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
  • Henri Lacaze, Histoire de l'aviation n°34 : Les Avions Breguet, vol. 1 - L'ère des Biplans, Le Vigen, Lela Presse, , 272 p. (ISBN 978-2-914017-88-6, lire en ligne), p. 153.

Voir aussi

Liens externes

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