24 Heures du Mans 1924
![Description de cette image, également commentée ci-après](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Circuit_de_la_Sarthe_Le_Mans_1921-1928.png/180px-Circuit_de_la_Sarthe_Le_Mans_1921-1928.png)
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 2e |
Lieu(x) | Le Mans![]() |
Date | et |
Participants | 41 |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | Chenard et Walcker Sport no 9 (pas de nom d'équipe) |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
Deuxième | Lorraine-Dietrich B3-6 no 6 (pas de nom d'équipe) |
Troisième | Lorraine-Dietrich B3-6 no 5 (pas de nom d'équipe) |
Navigation
Édition précédente Édition suivante
modifier
Les 24 Heures du Mans 1924 (2e Grand Prix d'Endurance de 24 Heures) sont la 2e édition des 24 Heures du Mans et se déroulent les 14 et 15 juin 1924 sur le circuit de la Sarthe.
Essais et qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Affiche_des_24_Heures_du_Mans_1924.jpg/170px-Affiche_des_24_Heures_du_Mans_1924.jpg)
Les essais de cette deuxième édition se sont déroulés le vendredi . Ces essais n'étaient pas qualificatifs, la validation du pesage suffisait à la qualification d'office. La grille de départ s'établit en fonction de la cylindrée des véhicules par ordre décroissant (elle reprend ainsi l'ordre des numéros). C'est donc la Chenard et Walcker de Lagache et Léonard qui partira en tête car portant le no 3. Le départ s'effectue en ligne selon l'ordre suivant :
- 1re ligne : Chenard et Walcker no 3 et Lorraine-Dietrich B3-6 no 4 ;
- 2e ligne : Lorraine-Dietrich B3-6 no 5 et no 6 ;
- 3e ligne : Ariès 3-Litre no 7 et Bentley 3 Litre Sport no 8 ;
- 4e ligne : Chenard et Walcker Sport no 9 et Bignan no 10 ;
- 5e ligne : Bignan no 11 et Ariès 3-Litre no 12 ;
- ...
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
82 pilotes prirent le départ lors de cette deuxième édition des 24 Heures du Mans.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
Classement final de la course
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1924.jpg/220px-D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1924.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Colomb_et_sa_Corre-la-Licorne_aux_24_Heures_du_Mans_1924.jpg/220px-Colomb_et_sa_Corre-la-Licorne_aux_24_Heures_du_Mans_1924.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/24_Heures_du_Mans_1924%2C_affichage_des_coupes_Rudge-Witworth.jpg/220px-24_Heures_du_Mans_1924%2C_affichage_des_coupes_Rudge-Witworth.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Tableau_d%27affichage_nocturne_des_24_heures_du_Mans_1924.jpg/220px-Tableau_d%27affichage_nocturne_des_24_heures_du_Mans_1924.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Capt._John_F._Duff_et_Frank_Clement%2C_vainqueurs_des_deuxi%C3%A8mes_24_Heures_du_Mans_1924%2C_sur_Bentley.jpg/220px-Capt._John_F._Duff_et_Frank_Clement%2C_vainqueurs_des_deuxi%C3%A8mes_24_Heures_du_Mans_1924%2C_sur_Bentley.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Capt._John_F._Duff_et_Frank_Clement%2C_vainqueurs_des_deuxi%C3%A8mes_24_Heures_du_Mans_1924_sur_Bentley_-_2.jpg/220px-Capt._John_F._Duff_et_Frank_Clement%2C_vainqueurs_des_deuxi%C3%A8mes_24_Heures_du_Mans_1924_sur_Bentley_-_2.jpg)
Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Bentley 3 Litre Sport | Bentley 3,0 L I4 | 120 |
2 | 5.0 | 6 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3,5 L I6 | 119 |
3 | 5.0 | 5 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3,5 L I6 | 119 |
4 | 2.0 | 31 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 2,0 L I4 | 111 |
5 | 2.0 | 30 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 2,0 L I4 | 108 |
6 | 2.0 | 17 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 106 |
7 | 3.0 | 15 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Brasier TB4 | Brasier 2,1 L I4 | 106 |
8 | 3.0 | 16 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Brasier TB4 | Brasier 2,1 L I4 | 104 |
9 | 2.0 | 19 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 104 |
10 | 2.0 | 28 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Bignan | Bignan 2,0 L I4 | 102 |
11 | 1.1 | 51 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Ariès 8-10 CV | Ariès 1,1 L I4 | 91 |
12 | 1.1 | 46 | ![]() refroidissement par air (SARA) | ![]() ![]() | SARA | SARA 1,1 L I4 | 89 |
13 | 1.1 | 50 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Ariès 8-10 CV | Ariès 1,1 L I4 | 89 |
14 | 1.1 | 52 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Amilcar CV | Amilcar 1,0 L I4 | 87 |
N. c. | 1.5 | 38 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 1,5 L I4 | 84 |
N. c. | 1.5 | 40 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Alba | Alba 1,5 L I4 | 79 |
Abd. | 5.0 | 4 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3,5 L I6 | 112 |
Abd. | 2.0 | 29 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Bignan | Bignan 2,0 L I4 | 88 |
Abd. | 1.5 | 37 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 1,5 L I4 | 83 |
Abd. | 1.1 | 45 | ![]() refroidissement par air (SARA) | ![]() ![]() | SARA ATS | SARA 1,1 L I4 | 82 |
Abd. | 1.1 | 47 | ![]() refroidissement par air (SARA) | ![]() ![]() | SARA ATS | SARA 1,1 L I4 | 80 |
Abd. | 3.0 | 7 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Ariès 3-Litre | Ariès 3,0 L I4 | 64 |
Abd. | 2.0 | 20 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 60 |
Abd. | 2.0 | 32 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | G.R.P. | G.R.P. 1,7 L I4 | 59 |
Abd. | 1.5 | 43 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Corre La Licorne | Corre 1,5 L I4 | 58 |
Abd. | 2.0 | 27 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Georges Irat 4A/3 | Georges Irat 2,0 L I4 | 42 |
Abd. | 2.0 | 23 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Montier Spéciale (Ford Model T) | Montier 2,0 L I4 | 40 |
Abd. | 5.0 | 3 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 3,9 L I8 | 26 |
Abd. | 1.1 | 49 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Majola | Majola 1,1 L I4 | 22 |
Abd. | 2.0 | 18 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 18 |
Abd. | 1.5 | 41 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Alba | Alba 1,5 L I4 | 16 |
Abd. | 1.1 | 48 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Amilcar CGS | Amilcar 1,1 L I4 | 13 |
Abd. | 1.5 | 33 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Louis Chenard | Louis Chenard 1,5 L I4 | 13 |
Abd. | 2.0 | 25 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Oméga Six | Oméga 2,0 L I6 | 11 |
Abd. | 3.0 | 11 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Bignan | Bignan 3,0 L I6 | 10 |
Abd. | 2.0 | 24 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Oméga Six | Oméga 2,0 L I6 | 9 |
Abd. | 3.0 | 10 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Bignan | Bignan 3,0 L I6 | 8 |
Abd. | 3.0 | 9 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Chenard et Walcker Sport | Chenard et Walcker 3,0 L I4 | 6 |
Abd. | 1.5 | 44 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Corre La Licorne | Corre 1,5 L I4 | 5 |
Abd. | 1.5 | 42 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Corre La Licorne | Corre 1,5 L I4 | 3 |
Abd. | 3.0 | 12 | Pas de nom d'équipe | ![]() ![]() | Ariès 3-Litre | Ariès 3.0L I4 | 1 |
Détails :
- La no 38 Chenard & Walcker et la no 40 A.L.B.A. ne sont pas classées pour distance parcourue insuffisante (respectivement 84 tours parcourus sur les 93 et 78 tours sur les 92 tours requis dans leur catégorie de cylindrées).
- Paul Drouin et non pas Charles Drouin comme prénommé trop souvent[1].
Record du tour
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/La_coupe_biennale_Rudge-Whitworth_des_24_heures_du_Mans%2C_en_1924.jpg/170px-La_coupe_biennale_Rudge-Whitworth_des_24_heures_du_Mans%2C_en_1924.jpg)
- Meilleur tour en course :
André Lagache (no 3, Chenard & Walcker, René Léonard) en 9 min 19 s.
À noter
- Longueur du circuit : 17,262 km
- Distance parcourue : 2 077,340 km
- Vitesse moyenne : 86,555 km/h
- Écart avec le 2e : 15,930 km
Notes et références
- ↑ a et b Bonté 2009.
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- 24 Heures du Mans 1924, sur Wikimedia Commons
Bibliographie
- Charles Faroux, « Les 24 Heures du Mans », Très Sport, , p. 9
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
- Michel Bonté, Les 72 au départ, éditions Le Mans Racing,
Liens externes
- Site officiel des 24 Heures du Mans
v · m | |
---|---|
Circuit | |
Épreuves |
|
Pas d'épreuve en 1936 (grèves), ni entre 1940 et 1948 (Seconde Guerre mondiale). |
Portail de l'endurance automobile
Portail de l’entre-deux-guerres
Portail du Mans