Espoon rautatietunneli
Espoon rautatietunneli on Rantaradalla Espoon ja Kauklahden rautatieasemien välillä sijaitseva rautatietunneli. Tunnelin pituus on 99 metriä ja se on valmistunut vuonna 1966 korvaten aiemman pohjoisempaa kulkeneen ratalinjauksen.[1] Tunnelissa junien suurin sallittu nopeus on 120 km/h.[2]
Rakenteilla olevan Kauklahden kaupunkiradan johdosta tullaan nykyisen tunnelin eteläpuolelle rakentamaan uusi kaksiraiteinen tunneli joka tulisi palvelemaan kaupunkiradan lähiliikennettä. Tällöin vanha tunneli jäisi ensisijaisesti Turun suunnan kaukoliikenteen sekä nopeiden lähijunien käyttöön.[3]
Lähteet
- ↑ Nummelin, Markku: Rantarata, s. 134. Kustantaja Laaksonen, 2008. ISBN 978-952-99685-8-9.
- ↑ Rautateiden verkkoselostus 2019, s. 125. Liikennevirasto, 2017. Verkkojulkaisu (PDF) (viitattu 16.3.2019). (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Espoon kaupunkirata, Leppävaara–Kauklahti-ratasuunnitelma, s. 11. Liikennevirasto, 2014. Verkkojulkaisu (PDF) (viitattu 16.3.2019).
|
Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.