Belgian Grand Prix 1984
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/B84decesaris.jpg/250px-B84decesaris.jpg)
Belgian Grand Prix 1984 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 29. huhtikuuta 1984 viimeistä kertaa Zolderin radalla Belgiassa. Edellisellä kaudella Belgian GP ajettiin Spassa, mutta vielä tässä kilpailussa palattiin Zolderiin. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Michele Alboreto, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Aika-ajo ja kilpailu
Ferrarin Michele Alboreto sai F1-uransa ensimmäisen paalupaikan ajamalla Zolderin 4 262-metrisen radan aikaan 1.14,846, jolloin keskinopeudeksi muodostui 204,996 km/h. Toisesta lähtöruudusta lähti toinen Ferrari eli René Arnoux. Keijo Rosberg lähti kolmannesta ruudusta. Paalupaikalta lähtenyt Alboreto johti kilpailua koko ajan, eikä hän menettänyt johtoaan edes renkaidenvaihdon aikana.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Ferrari | 70 | 1.36.32,048 | 1 | 9 |
2 | 16 | ![]() | Renault | 70 | + 42,386 | 4 | 6 |
3 | 28 | ![]() | Ferrari | 70 | + 1.09,803 | 2 | 4 |
4 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 69 | Polttoaine loppui | 3 | 3 |
5 | 11 | ![]() | Lotus-Renault | 69 | + 1 krs. | 5 | 2 |
6 | 19 | ![]() | Toleman-Hart | 68 | + 2 krs. | 19 | 1 |
7 | 15 | ![]() | Renault | 68 | + 2 krs. | 12 | |
8 | 17 | ![]() | Arrows-Ford | 68 | + 2 krs. | 24 | |
9 | 1 | ![]() | Brabham-BMW | 66 | Moottori | 9 | |
10 | 10 | ![]() | RAM-Hart | 64 | + 2 krs. | 26 | |
DSQ | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 69 | Hylättiin | 21 | |
Kesk. | 21 | ![]() | Spirit-Hart | 53 | Jousitus | 25 | |
DSQ | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 51 | Hylättiin | 22 | |
Kesk. | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 42 | Ulosajo | 13 | |
Kesk. | 2 | ![]() | Brabham-BMW | 42 | Ulosajo | 18 | |
Kesk. | 14 | ![]() | ATS-BMW | 39 | Pakoputki | 6 | |
Kesk. | 8 | ![]() | McLaren-TAG | 35 | Vesipumppu | 14 | |
Kesk. | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 28 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 5 | ![]() | Williams-Honda | 15 | Sähköt | 15 | |
Kesk. | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 15 | Jäähdytin | 23 | |
Kesk. | 18 | ![]() | Arrows-BMW | 15 | Moottori | 17 | |
Kesk. | 24 | ![]() | Osella-Alfa Romeo | 14 | Voimansiirto | 20 | |
Kesk. | 12 | ![]() | Lotus-Renault | 14 | Kytkin | 10 | |
Kesk. | 7 | ![]() | McLaren-TAG | 5 | Laturi | 8 | |
Kesk. | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 2 | Sytytys | 7 | |
Kesk. | 20 | ![]() | Toleman-Hart | 1 | Kytkin | 16 | |
DNQ | 9 | ![]() | RAM-Hart |
Muuta
- Paalupaikka: Michele Alboreto – 1.14,846
- Nopein kierros: René Arnoux – 1.19,294 (kierroksella 64)
- 10:s Zolderin radalla ajettu Belgian GP
- Andrea de Cesarisin 50:s kilpailu
- Michele Alboreton ensimmäinen paalupaikka
- Ferrari saavutti 2100 MM-pisteen rajan
- Kaksi kuljettajaa hylättiin
- Kisa näytettiin Suomessa TV2:ssa, selostajana Matti Lammi. Kilpailu näytettiin koosteena. Kaudella 1984 F1-kilpailuissa oli usein radiolähetyksiä. Yllättävän muutoksen takia Zolder televisioitiin koosteena ja kisan radiolähetys peruttiin. Kilpailu Zolderista piti alun perin lähettää radiossa ja sittemmin peruttu Imolan televisioitu kilpailu olisi alun perin ollut televisioitu kilpailu. Imola lähetettiin radiosta.
- Helsingin Sanomat 29.4.1984
Lähteet
![Belgia](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg/60px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) |