Buxia

Gasolina-motor baten buxia.

Buxia edo txinparta ziria motorren atal bat da. Erregaiaren eta airearen arteko nahastea txinparta baten bidez piztea du helburu, eta barne-errekuntzako motorretan erabiltzen da. Bere funtzioa ezinbestekoa da konbustio/espantsio prozesuaren garapen onerako, bai bi denborakoa ( 2T ), bai laukoa ( 4T ), eta motorra piztearen sistemaren barnean dago.

Buxia patenteen lehenengoa, komertzialki eta ekonomikoki bideragarria eta tentsio handikoa zena, Robert Boschen Gottlob Honold ingeniariak asmatu zuen 1902. urtean. Asmakuntza hark, motorren barne-errekuntza egin zuen posible. Buxiak bi oinarrizko funtzio ditu:

• Airearen eta errekuntzaren arteko nahastea piztu.

• Errekuntza-ganberan sortutako beroa motorraren hozte-sistemara bidaltzea.

Buxien egoera desberdinak

  • egoera normala
    egoera normala
  • beiratuta
    beiratuta
  • higatuta
    higatuta
  • inkrustatuts
    inkrustatuts
  • koipeztuta
    koipeztuta
  • kedarrez zikinduta
    kedarrez zikinduta

Kanpo estekak

Autoritate kontrola
  • Wikimedia proiektuak
  • Wd Datuak: Q193340
  • Commonscat Multimedia: Spark plugs / Q193340

  • Identifikadoreak
  • GND: 4191081-3
  • LCCN: sh85126315
  • NKC: ph597215
  • Hiztegiak eta entziklopediak
  • Britannica: url
  • Wd Datuak: Q193340
  • Commonscat Multimedia: Spark plugs / Q193340