Suchoi Su-31

Suchoi Su-31

Su-31M
Typ Sportflugzeug
Entwurfsland

Russland Russland

Hersteller Suchoi
Erstflug 22. Juni 1992
Produktionszeit

ab 1994

OK-HXB

Die Suchoi Su-31 (russisch Сухой Су-31) ist ein einsitziges russisches Sportflugzeug und stellt eine Weiterentwicklung der Su-26 dar.

Entwicklung

Das OKB Suchoi entwickelte eine verbesserte zweisitzige Version der Su-26 unter der Bezeichnung Su-29, die sich von der Su-26 u. a. durch den abgesenkten Hinterrumpf in Halbschalenbauweise unterschied. Parallel dazu wurde ein als Su-29T bezeichneter Einsitzer entwickelt, der später in Su-31T umbenannt wurde.

Der Kunstflug- und Suchoi-Testpilot Jurgis Kairys führte am 22. Juni 1992 den Erstflug mit der Su-31T aus.[1] Seit 1994 wird die Su-31 in Serie hergestellt.

Beschreibung

Die Su-31 ist ein einsitziges Kunstflugzeug in Komposit-Halbschalenbauweise. Die geraden Tragflächen sind in Tiefdeckerbauweise angeordnet, das Höhenleitwerk liegt auf dem Rumpfende. Das Cockpit sitzt hinter den Tragflächen. Sie verfügt über ein starres Fahrwerk mit Spornrad. Die Rollrate beträgt 7 rad/s (etwa 400° pro Sekunde), die Belastungsgrenze im Kurvenflug liegt bei +12 und –10 g. Das Verhältnis von Gewicht und Propellerschub liegt etwa bei eins, sodass die Su-31 in der Lage ist, in senkrechter Fluglage ähnlich wie ein Hubschrauber „am Propeller zu hängen“.[2]

Die Maschine ist mit einem Rettungssystem vom Typ SKS-94 ausgestattet.

Anton Berkutow aus Russland erflog im Jahr 2012 mit einer Su-31M den Weltmeistertitel im Motorkunstflug.[3]

Varianten

  • Su-29T: Prototyp (1992)
  • Su-31: Serienmodell (1994)
  • Su-31M: verbessertes Serienmodell mit Rettungssystem SKS-94 (1995)
  • Su-31M2: weiter verbessertes Serienmodell (leichter, größere Tragflächen, ein Tank zusätzlich; 1999)
  • SU-31U: Projekt einer Su-31 mit Einziehfahrwerk, nicht verwirklicht
  • Su-31Ch: Exportmodell

Technische Daten

Kenngröße Su-31[1]
Bauzeit 1992–heute
Besatzung 1
Länge 6,83 m (6,90 m[4])
Spannweite 7,80 m
Höhe 2,76 m
Flügelfläche 11,83 m²
Flügelstreckung 5,1
Leermasse 700 kg (650[4])
max. Startmasse 1050 kg (968[4])
Triebwerk ein Wedenejew M-14PF-9-Zylinder-Sternmotor mit 295 kW (400 PS)
Höchstgeschwindigkeit 330 km/h
Dienstgipfelhöhe 5000 m

Weblinks

Commons: Suchoi Su-31 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Sukhoi Su-31 unlimited aerobatic competition aircraft technical information. Abgerufen am 1. Oktober 2012 (englisch). 

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Su-26, 29, 31: Specifications. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. April 2006; abgerufen am 1. Oktober 2012 (englisch, Herstellerhomepage). 
  2. ↑ Su-26, 29, 31: Historical background. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Februar 2012; abgerufen am 1. Oktober 2012 (englisch, Herstellerhomepage). 
  3. ↑ Ergebnis WM 2012
  4. ↑ a b c Riccardo Niccoli: Flugzeuge: Die wichtigsten Flugzeugtypen der Welt. Kaiser, ISBN 3-7043-2188-5, S. 203. 
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Suchoi
Jagdflugzeuge:

Su-9 • Su-11 • Su-15 • Su-27 • Su-30 • Su-33 • Su-35 • Su-57

Bomber:

Su-2 • Su-7 • Su-17 • Su-19 • Su-20 • Su-22 • Su-24 • Su-25 • Su-34 • Su-39

Trainer:

Su-28 • UTB-2

Kunstflug:

Su-26 • Su-29 • Su-31

Transport- und Passagiermaschinen:

Su-49 • Su-80 • SSJ 100

Versuchsflugzeuge und Prototypen:

P-1 • P-42 • S-70 • Su-1 • Su-3 • Su-4 • Su-5 • Su-6 • Su-7 • Su-8 • Su-9 (K) • Su-10 • Su-11 (LK) • Su-12 (RK) • Su-13 (TK) • Su-14 (N) • Su-15 (P) • Su-17 (R) • Su-19 • Su-37 • Su-47 • T-3 • T-4 • T-43 • T-47 • T-49 • S-75

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