Cessna Citation Hemisphere

Citation Hemisphere
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Typ	Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland	USA
Hersteller	Cessna
Indienststellung	Entwicklung 2019 gestoppt

Die Cessna Citation Hemisphere ist das Projekt eines Geschäftsreiseflugzeugs des US-amerikanischen Herstellers Cessna. Es wurde 2015 auf der NBAA-Konferenz vorgestellt und sollte 2019 fertig sein; laut Hersteller sollte es die breiteste Kabine in seiner Klasse besitzen.^[1][2] Die Höchstgeschwindigkeit soll Mach 0,9 bzw. 573 kts (etwa 1060 km/h) betragen.^[3] Im Jahr 2019 wurde die Entwicklung gestoppt, dies wurde, ähnlich wie bei der konkurrierenden Dassault Falcon 5X, mit Verzögerungen bei der Entwicklung des Silvercrest-Triebwerks des Herstellers Safran begründet.^[4]

Konstruktion

Ursprünglich wurde als Triebwerk das Safran Silvercrest ausgewählt, später wurde auch das Pratt & Whitney Canada PW800 in Betracht gezogen.^[5] Das Silvercrest besitzt einen Schub von über 12.000 Pfund und wurde auf der 2016 NBAA Convention bestätigt, zusammen mit dem Honeywell-Primus-Epic-Cockpit und einem Fly-by-wire-System von Thales.^[2]

Technische Daten

Vergleichbare Typen

• Embraer Legacy 650
• Bombardier Challenger 650
• Falcon 2000EX

Weblinks

• Herstellerwebseite (englisch)
• Cessna Citation Hemisphere brochure (englisch)
• Cessna Citation Hemisphere productcard (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Cessna showcases new Citation Longitude at NBAA 2015; announces large cabin Citation Hemisphere. TxtAv.com, 15. November 2015, abgerufen am 11. März 2021 (englisch). 
2. ↑ ^{a b} Innovation, elegance and capability unite in the new Citation Hemisphere; Cessna selects engine, and fly-by-wire suppliers fort the latest in its large-cabin Citation business jet family. TxtAv.com, 31. Oktober 2016, abgerufen am 11. März 2021 (englisch). 
3. ↑ Citation Hemisphere. Cessna, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 20. November 2015; abgerufen am 17. November 2015.  abgerufen am 19. Mai 2023
4. ↑ Textron stoppt die Cessna Citation Hemisphere. aeroTELEGRAPH.com, 18. Juli 2019, abgerufen am 11. März 2021 (deutsch). 
5. ↑ A Discussion with Pratt & Whitney Canada President John Saabas. In: AirInsight. 9. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. August 2016; abgerufen am 9. Juni 2016. 
6. ↑ @1@2Vorlage:Toter Link/www.flightglobal.comNBAA: Textron revamps Longitude and introduces Hemisphere (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche in Webarchiven)