Pobřežní koridor

Pobřežní koridor (čínsky v českém přepisu jen-chaj tchung-tao, pchin-jinem yánhǎi tōngdào, znaky zjednodušené 沿海通道) je vysokorychlostní železniční koridorČíně, jeden z osmi severojižních koridorů budovaných v rámci čínské sítě „osmi vertikálních a osmi horizontálních“ vysokorychlostních železničních koridorů.[1]

Trasa

Úsek koridoru
(& název trati, je-li odlišný od názvu úseku)
Max. rych.
km/h
Délka úseku
km
Stav Zahájení výstavby
Uvedení do provozu
Sekce Ta-lien (Tan-tung) – Čchin-chuang-tao – Tchien-ťin – Tung-jing – Wej-fang – Čching-tao (Jen-tchaj) – Lian-jün-kuang – Jen-čcheng – Nan-tchung
Tan-tung – Ta-lien 200 293 V provozu 17. března 2010
17. prosince 2015
Ta-lien – Šen-jang
Vysokorychlostní trať Charbin – Ta-lien
350 383 V provozu 23. srpna 2007
1. prosince 2012
Šen-jang – Čchin-chuang-tao
Vysokorychlostní trať Čchin-chuang-tao – Šen-jang
250 393 V provozu 16. srpna 1999
12. října 2003
Čchin-chuang-tao – Tchien-ťin
Vysokorychlostní trať Tchien-ťin – Čchin-chuang-tao
350 223 V provozu 8. listopadu 2008
1. prosince 2013
Tchien-ťin – Wej-fang – Jen-tchaj[P. 1] Pin-chaj – Wej-fang 350 354 Ve výstavbě 31. října 2022
Plánováno 2026
Wej-fang – Jen-tchaj 350 236 Ve výstavbě 31. října 2020
Plánováno 2024
Wej-fang – Čching-tao
Vysokorychlostní trať Ťi-nan – Čchin-chuang-tao
350 117 V provozu 11. srpna 2015
26. prosince 2018
Jen-tchaj – Čching-tao
Vysokorychlostní trať Čching-tao – Žung-čcheng
250 186 V provozu 10. října 2010
16. listopadu 2016
Čching-tao – Lien-jün-kang – Jen-čcheng
Železniční trať Čching-tao – Jen-čcheng
200 429 V provozu 26. prosince 2010
26. prosince 2018
Jen-čcheng – Nan-tchung 350 156 V provozu 16. ledna 2018
29. prosince 2020
Sekce Nan-tchung – Šanghaj – Ning-po – Fu-čou – Sia-men – Šen-čen – Čan-ťiang (původní koridor)
Nan-tchung – An-tching (Šanghaj)
Železniční trať Šanghaj – Su-čou – Nan-tchung
200 123 V provozu 1. března 2014
1. července 2020
Šanghaj – Chang-čou 350 159 V provozu 26. února 2009
26. října 2010
Chang-čou – Fu-čou – Šen-čen Chang-čou – Ning-po 350 152 V provozu 19. března 2009
1. července 2013
Ning-po – Tchaj-čou – Wen-čou 250 279 V provozu 29. října 2005
28. září 2009
Wen-čou – Fu-čou 298 V provozu 26. srpna 2005
28. září 2009
Fu-čou – Sia-men 226 V provozu 30. září 2005
26. dubna 2010
Sia-men – Šen-čen 514 V provozu 23. listopadu 2007
28. prosince 2013
Šen-čen – Čan-ťiang Šen-čen / Si-li – Mao-ming 250 116 Ve výstavbě 2. července 2020
Plánováno 2028
Ťiang-men – Mao-ming 250 268 V provozu 28. června 2014
1. července 2018
Mao-ming – Čan-ťiang 200 103 V provozu 21. března 2009
28. prosince 2013
Sekce Nan-tchung – Ning-po – Fu-čou – Sia-men (Šen-čen) – Čan-ťiang (nový koridor)
Nan-tchung – Su-čou – Ťia-sing – Ning-po 350 310 Ve výstavbě 30. listopadu 2022
Plánováno 2027
Druhá trať[P. 2]
Ning-po – Kanton
Ning-po – Tchaj-čou – Wen-čou 350 307 Plánování
Wen-čou – Fu-čou 284 Plánování
Fu-čou – Sia-men – Čang-čou 277 V provozu 15. ledna 2017
28. září 2023
Čang-čou – Šan-tchou 176 Ve výstavbě 4. únra 2024
Plánováno 2028
Šan-tchou – Šan-wej 162 V provozu 26. prosince 2018
26. prosince 2023
Šan-wej – Kanton

Vysokorychlostní trať Kanton – Šan-wej

241 V provozu 5. července 2017
26. prosince 2023
Kanton – Čan-ťiang 350 400 Ve výstavbě 30. září 2019
Plánováno 2024
Šen-čan – Si-li
Vysokorychlostní trať Šen-čen – Šan-wej
350 125 Ve výstavbě 4. ledna 2021
Plánováno 2025
Sekce Čan-ťiang – Pej-chaj – Fang-čcheng-kang – Tung-sing
Čan-ťiang – Che-pchu[P. 3]
Vysokorychlostní trať Che-pchu – Čan-ťiang
350 137 Příprava Plánováno 2024
Plánováno 2028
Che-pchu – Čchin-čou
Vysokorychlostní trať Čchin-čou – Pej-chaj
250 67 V provozu 23. června 2009
30. prosince 2013
Čchin-čou – Fang-čcheng-kang 250 62 V provozu 1. dubna 2010
30. prosince 2013
Fang-čcheng-kang – Tung-sing 200 47 V provozu 15. března 2019
27. prosince 2023

Odkazy

Poznámky

  1. Společná trať s II. koridorem Peking – Šanghaj
  2. Nová duplicitní trať s vyšší rychlostí
  3. Společná trať s koridorem Pao-tchou – Chaj-nan

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku 杭福深客运专线 na čínské Wikipedii.

  1. 沿海通道. 百度百科 [online]. [cit. 2022-08-30]. Dostupné online. 
Vysokorychlostní tratě v Číně
„Osm vertikálních a osm horizontálních“ vysokorychlostních železničních koridorů
Pobřežní koridor
Tan-tung – Ta-lien – Šen-jang – Čchin-chuang-tao – Tchien-ťin – Tung-jing – Wej-fang – Čching-tao – Lien-jün-kuang – Jen-čcheng – Nan-tchung – Šanghaj – Chang-čou – Fu-čou – Šen-čen – Čan-ťiang – Che-pchu – Čchin-čou – Fang-čcheng-kang – Tung-sing
Peking – Šanghaj
Hlavní trať
Vedlejší větev
Nanking – Chang-čou • Che-fej – Peng-pu • Šang-čchiou – Chang-čou (úsek Che-fej – Chang-čou)
Východní trať
Peking – Tchein-ťin – Wej-fang – Lin-ji – Chuaj-an – Jang-čou – Nan-tchung – Šanghaj
Peking – Hongkong (Tchaj-pej)
Peking – Hongkong
Peking – Siung-an – Šang-čchiou – Fu-jang – Che-fej – An-čching – Ťiou-ťiang – Nan-čchang – Kan-čou – Šen-čen – Hongkong
Peking – Tchaj-pej
Peking – Siung-an – Šang-čchiou – Fu-jang – Che-fej – Fu-čou • Nan-čchang – Fu-čou – Pching-tchan – Tchaj-pej
Charbin – Hongkong (Macao)
Charbin – Šen-jang – Peking – Š’-ťia-čuang – Wu-chan – Kanton – Šen-čen – Hongkong • Kanton – Ču-chaj
Chöch chot – Nan-ning
Chöch chot – Wu-lan-čcha-pu – Ta-tchung – Jüan-pching – Tchaj-jüan – Ťiao-cuo – Čeng-čou – Siang-jang – I-čchang – Čchang-te – I-jang – Šao-jang – Jung-čou – Kuej-lin – Liou-čou – Nan-ning
Peking – Kchun-ming
Peking – Siung-an – Sin-čou – Tchaj-jüan – Si-an / Peking – Čang-ťia-kchou – Ta-tchung – Tchaj-jüan – Si-an – Čcheng-tu – I-pin – Kchun-ming • Čchung-čching – Kchun-ming
Pao-tchou (Jin-čchuan) – Chaj-nan
Jin-čchuan – Si-an / Pao-tchou – Jen-an – Si-an – Čchung-čching – Kuej-jang – Nan-ning – Čchin-čou – Pej-chaj – Čan-ťiang – Chaj-kchou – Chajnanský okruh (východní úsekzápadní úsek)
Lan-čou (Si-ning) – Kanton
Si-ning – Čcheng-tu / Lan-čou – Čcheng-tu – Kuej-jang – Kanton
Suej-fen-che – Man-čou-li
Suej-fen-che – Mu-tan-ťiang – Charbin – Cicikar – Man-čou-li
Peking – Lan-čou
Peking – Čang-ťia-kchou – Chöch chot – Pao-tchou – Lan-čou
Čching-tao – Jin-čchuan
Ťi-nan – Čching-tao – Š’-ťia-čuang – Tchaj-jüan – Jin-čchuan
Eurasijský kontinentální most
Lien-jün-kang – Sü-čou – Čeng-čou – Si-an – Pao-ťi – Lan-čou – Urumči
Koridor podél Jang-c’-ťiang
Stará trať
Šanghaj – Wu-si – Nanking – Che-fej – Wu-chan – I-čchang – Li-čchuan – Čchung-čching – Suej-ning – Čcheng-tu
Šanghaj – Kchun-ming
Šanghaj – Chang-čou – Čchang-ša – Kuej-jang – Kchun-ming
Sia-men – Čchung-čching
Sia-men – Lung-jen – Kan-čou – Čchang-ša – Čchang-te – Čchien-ťiang – Čchung-čching
Kanton – Kchun-ming
Kanton – Nan-ning – Kchun-ming
Ostatní tratě
Tratě vlaků Maglev
Maglev v Šanghaji • Maglev v Čchang-ša • Maglev v Čching-jüanu
Meziměstské VRT tratě
Peking – Tchang-šanPeking – Tchien-ťinČcheng-tu – Čchung-čching • Čchung-čching – Wan-čou • Šanghaj – Nanking • Peking – Čang-ťia-kchou • Čchang-čchun – Ťi-lin • Tan-tung – Ta-lien • Kanton – Fo-šan – Čao-čching • Charbin – Ťia-mu-s’ • Charbin – Mu-tan-ťiang • Charbin – Cicikar • Cheng-jang – Liou-čou • Ťi-lin – Chun-čchun • Liou-čou – Nan-ning • Nan-čchang – Ťiou-ťiang • Nanking – An-čching • Čching-tao – Žung-čcheng • Šen-jang – Tan-tung • Tchien-ťin – Pao-ting • Čcheng-tu Mien-jang Le-šan • Kanton –⁠ Ču-chaj • Čeng-čou – Ťiao-cuo
Kurzíva – trať je plánována nebo je ve výstavbě