Most Nové Evropy

Tento článek potřebuje úpravy.

Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

Konkrétní problémy: stylistika některých vět, wikifikace

Most Nové Evropy
Most Nové Evropy
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Státy	Bulharsko Bulharsko Rumunsko Rumunsko
Město	Vidin a Calafat
Komunikace	evropská silnice E79 a železniční trať
Přes	Dunaj
Náklady na výstavbu	300 milionů eur
Otevřen	14. června 2013
Webová stránka	www.vidincalafatbridge.bg
Souřadnice	44°0′18″ s. š., 22°56′51″ v. d.
Parametry
Délka	1 971 m
Šířka	32 m
Výška	44,77 m
Max. rozpětí	180 m
Mapa

Další data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Most Nové Evropy (bulharsky Мост Нова Европа, rumunsky ''Podul Noua Europă) je mezinárodní sdružený most, slavnostně otevřený 14. června 2013. Spojuje sousedící města v Rumunsku a Bulharsku - Vidin a Calafat.^[1] Autorem podoby mostu je Fernández Casado, FCC Construcción.^[2]

Most Nové Evropy, formálně pojmenovaný most Calafat-Vidin, (Дунав мост 2, Dunav most 2), aneb Vidin–Calafat Bridge (Мост Видин–Калафат, Most Vidin–Kalafat / Podul Calafat–Vidin), mezi sousedícími regiony Vidin a Calafat, tvoří důležitou součást prioritních silničních a železničních dopravních koridorů EU. Má se díky němu výrazně zkrátit doprava cestujících i přeprava nákladu mezi jihovýchodní Evropou, Tureckem a střední Evropou. Most stojí v místě, kde je Dunaj zhruba 1 300 metrů široký. Most je přibližně 1,8 km dlouhý, má 4 jízdní pruhy, jednu železniční kolej a pásy pro pěší a cyklisty.^[3]

Most stál 300 milionů eur, byl spolufinancován z evropského fondu soudržnosti a je součástí projektu na výstavbu panevropského koridoru IV, který má spojovat německé Drážďany s tureckým Istanbulem.^[4] Potřebnost jeho výstavby (most Calafat-Vidin) definitivně ukázala první polovina 90. let, kdy nebylo možné jezdit přes Jugoslávii a západní Bulharsko bylo z tohoto důvodu zcela odříznuto. Bulharskou ekonomiku zasáhly také balkánské války, protože po uzavření hranic se Srbskem (kvůli sankcím v 90. letech) zůstalo západní a střední Bulharsko odříznuté od Evropy.^[5]

Po dlouhá staletí nevedl přes řeku Dunaj na rumunsko-bulharské hranici žádný most. Konstantinův most pocházející z dob Římské říše přestal sloužit asi ve čtvrtém století a první most přes Dunaj mezi Rumunskem a Bulharskem, který spojuje ve východní části společného úseku Dunaje bulharské město Ruse s rumunským Giurgiu, byl postaven v roce 1954. Bukurešť zase chtěla postavit most Calafat-Vidin východněji (jak Turnu Mâgurele - Nikopol), protože spekulovala s faktem, že rozšířením mezinárodních tras přes své území získá více příjmů z provozu dálnice. Dohoda byla nakonec podepsána v červnu 2000.

Díky novému mostu se cestování přes Dunaj v západní části pohraničního rumunsko-bulharského úseku významně zlevnilo. Zatímco za trajekt mezi Calafatem a Vidinem platili řidiči 26 eur, mýtné na mostě činí pouze 6 eur.^[6]

Poplatky

Od 15. června 2013 do 30. června 2013 nebylo použití mostu zpoplatněné. Od 1. července byl zákonem ustanoven následující ceník^[7] :

Vozidlo	eur	levů	leu
Do 8+1 sedadel; do 3,5 tuny	6 eur	12 levů	27 leu
Nákladní doprava do 7,5 tuny; Vozidla s počtem sedadel mezi 9 a 23	12 eur	23 levů	54 leu
Nákladní doprava do 12 tuny	18 eur	35 levů	81 leu
Nákladní doprava nad 12 tuny, 3 nápravy; vozidla s více než 23 sedadly	25 eur	49 levů	113 leu
Nákladní doprava nad 12 tuny, 4 a více náprav	37 eur	72 levů	167 leu
Chodci a cyklisté	zdarma	zdarma	zdarma

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku New Europe Bridge na anglické Wikipedii.

↑ Most Nové Evropy, symbol Evropské spolupráce, Ostrava Info. www.ostravainfo.cz [online]. [cit. 2013-07-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-24.
↑ Nový most přes Dunaj spojuje bulharský Vidin a rumunský Calafat
↑ Komisař Hahn vítá otevření „mostu Nové Evropy“ jako významný symbol evropské spolupráce, Evropská Komise, 14. červen 2013
↑ Most Calafat-Vidin jaro v rumunské infrastruktuře nedělá, PressEurop, 17. červen 2013. www.presseurop.eu [online]. [cit. 2013-07-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-07.
↑ Dunaj na bulharsko-rumunské hranici překlenul teprve druhý obří most iDnes CZ, 12. června 2013
↑ Lodě už nejsou třeba, u Calafatu stojí vytoužený most, Česká Televize, 14. červen 2013
↑ Guvernul a stabilit taxele pentru trecerea peste podul de la Calafat Vidin, Mediafax.ro 13/06/2013 (rumunsky)